Легкий немецкий танк panzer ii (sd.kfz.121) (краткая справка)

Модификации

В экипаж танков входит механик-водитель, командир танка, заряжающий и наводчик оружия. Все они располагаются в башне. В ней же находились блоки мортир, необходимых для дымовой завесы. Машины периодически проходили усовершенствование системы управления огнем и броневой защиты.
В первой серии боевая масса танков была более, чем 50 тонн. В оснащение их входило стабилизированное в двух плоскостях орудие, приборы ночного видения (их поставили с просрочкой, и затем установили на эксплуатируемые танки. Такие машины получили обозначение 2А2) и многослойная комбинированная броня. В составе боекомплекта имелись фугасно-кумулятивные и бронебойные подкалиберные оперенные снаряды. 15 из 42 снарядов находились в укладке первой очереди, другие же были не защищены.
Машинам второй и третьей серии было присвоено обозначение А1. Усовершенствование их заключалось в улучшении прицела наводчика и приборов наблюдения командира, изменение расположения топлива и боекомплекта для большей безопасности.
Четвертая серия получила обозначение А3, обновления ее заключались в дополнительной защите боекомплекта, новой радиостанции и так далее.
Танки из пятой серии получили самые весомые улучшения. Экипаж получил больше шансов на выживаемость, значительно возросла бронезащита башни, в боекомплекте появились снаряды повышенной мощности, а в системе управления огнем – усовершенствованный баллистический вычислитель. Масса танка увеличилась до 55 тонн.
После того, как в Советской Армии ввели в строй мощнейший танк Т-80Б, было принято решение усовершенствовать Леопарды последней модификации. Для этого предоставили несколько вариантов возможного проекта. Наиболее оптимальному из них было присвоено обозначение KWS II. После этого стартовала работа над модернизацией танков последней серии в целях получения новой – Леопард 2А5. В этом танке уменьшилась ослабленная зона корпуса, а люк механика-водителя получил больший обзор. Что касаемо башни, то ее маска была полностью переработана, ее борта и лоб прикрыли модули разнесенной брони. Электрогидравлика стабилизации орудия стала электрической, что снизило ее пожароопасность, командир смог пользоваться независимым тепловизором второго поколения, встроенным в панорамный прибор наблюдения, а наводчик – обновленным прицелом, также был улучшен стабилизатор вооружения. Оборудована система навигации GPS. В итоге масса увеличилась до 59,5 — 62 тонн (разница зависит от комплекса брони).
В итоге 225 машин 2А5 обновились до уровня наиболее современного немецкого танка, уровня Леопард 2А6. В результате улучшился уровень дополнительной противоминной защиты, и усилилось бронирование башни. Важнейшим же усовершенствованием стало орудие Rhl 120/L55 с длиной ствола, увеличенной на 1320 мм. Соответственно выросла дульная энергия и начальная скорость снарядов, что увеличило их дальность поражения и бронепробиваемость. Также была оборудована танковая информационно-управляющая система. Масса увеличилась до 62 тонн.
В 2010 году появилась седьмая серия танков, получившая обозначение Leopard 2А7 +. Этой модели присущи обновления модульного характера, конкретные заказчики могут установить на них дополнительные опции. По сравнению с Leopard 2А6 новая серия получила усовершенствования вот в чем: применена технология «цифровая башня»; существенно модернизировалась противоминная защита; установлено оборудование, позволяющее включить танк в единую автоматизированную систему тылового обеспечения. Такая мера намного ускоряет и упрощает обеспечение танковых подразделений горючим, боеприпасами и иным тыловым имуществом; появилась вспомогательная силовая установка, обеспечивающая электрической энергией электросистемы, что дополняет основной двигатель. В итоге уменьшается акустическая и тепловая заметность, а также становится возможной экономия моторесурса. Боевая масса танка увеличилась до 70 тонн.
Последние на настоящий момент модели получили защиту лба башни на максимально высоком уровне, но борта танка оказались уязвимыми перед огнем боевых машин пехоты. В боевом применении выяснилось, что из-за наезда машин на самодельные взрывные устройства, могут возникнуть такие последствия, как потеря подвижности и смерть экипажа.

Pz Kpfw II Ausf a, b, c, A, B, C, D/E, F

В модификациях Pz Kpfw II Ausf a, b, c, A, B, C, D/E, F
экипаж состоял из 3-х человек.
Скорость – 40 км/ч (Ausf D/E – 55 км/ч). Запас хода – 200 км.
Вооружение: 20-мм пушка KwK30 L/55 и 7,92-мм пулемет
MG 34 в башне.
Радиостанция – FuG5.

Легкий танк
Pz Kpfw II Ausf a, b (Sd Kfz 121)

Всего было выпущено 100 танков этих двух модификаций. С мая 1936 г. по
февраль 1937 г. изготовлено 75 машин Ausf a и с февраля по
март 1937 г. – 25 машин Ausf b.

Pz Kpfw II Ausf a

В модификации Ausf b был установлен новый
двигатель «Майбах» HL 62 TR; танк стал длиннее.

Боевая масса – 7,6 т (Ausf b – 7,9 т). Длина –
4,38 м (Ausf b – 4,76 м). Ширина – 2,74 м. Высота – 1,95 м.
Броня – 13 мм.
Двигатель – «Майбах» HL 57 TR (Ausf b – «Майбах»
HL 62 TR).

Легкий танк
Pz Kpfw II Ausf c, A, B, C (Sd Kfz 121)

Изготовлено с марта 1937 г. по апрель 1940 г. 1113 танков модификаций
Ausf c, A, B, C.

Pz Kpfw II Ausf c

Pz Kpfw II Ausf B

В этих модификациях была увеличена броня танка до 14,5 мм, внесены незначительные изменения в
смотровых щелях и люках. С октября 1940 г. на лоб корпуса и башни устанавливались дополнительно на болтах
20-мм стальные листы.

Боевая масса – 8,9 т.  Длина – 4,81 м. Ширина – 2,22 м. Высота – 1,99 м.
Броня – 14,5 мм.
Двигатель – «Майбах» HL 62 TR.

      В Польской кампании Pz Kpfw II
являлись основными танками, во Французской кампании чаще использовались для ведения разведки.
Перед войной с СССР каждая танковая рота имела взвод танков Pz Kpfw II,
предназначавшийся для разведки. В 1942 г. взводы танков Pz Kpfw II были убраны из рот,
а в конце 1943 г. все Pz Kpfw II Ausf a, b, c, A, B, C, F были выведены из состава
танковых полков и использовались только на второстепенных фронтах.

Легкий танк Pz Kpfw II Ausf D/E (Sd Kfz 121)

Выпущено с мая 1938 года по август 1939 года 43 танка.

Башня осталась прежней, Конструкция корпуса и ходовой части была изменена для увеличения
скорости танка до 55 км/ч.

Боевая масса – 10,0 т.  Длина – 4,65 м. Ширина – 2,3 м. Высота – 2,06 м.
Броня: лоб корпуса и надстройки – 30 мм, борт, башня и корма – 14,5 мм.
Двигатель – «Майбах» HL 62 TR. Скорость – 55 км/ч.

     Предназначались для ведения разведки и поддержки кавалерийских
подразделений. Участвовали в боях в Польше. В марте 1940 года стали переоборудоваться в огнеметные танки
Pz Kpfw II Flamm. Участвовали в нападении на СССР. В 1942 г. переделаны в САУ с
76,2-мм пушкой.

Легкий разведывательный танк Pz Kpfw II Ausf F (Sd Kfz
121)

Выпущено с марта 1941 г. по декабрь 1942 г. 524 машины.

Pz Kpfw II Ausf F

Усилено бронирование лба корпуса до 35 мм и лба башни до 30 мм, борта и кормы – до 15 мм.
Командирская башенка с восемью перископами.

Боевая масса – 9,5 т. Длина – 4,81 м. Ширина – 2,28 м. Высота – 2,15 м.
Броня: лоб корпуса 35 мм, лоб надстройки и башни – 30 мм, борт, башня и корма – 15 мм.
Двигатель – «Майбах» HL 62 TR. Скорость – 40 км/ч.

      Перед войной с Советским Союзом каждая танковая рота имела взвод танков
Pz Kpfw II, предназначавшийся для разведки. Из рот эти взводы были выведены в 1942 г.,
а в конце 1943 г. все Pz II Ausf F были выведены из состава танковых полков и
использовались только на второстепенных фронтах.

Средние танки

Далее рассмотрим категорию «танков артиллеристских», которые предназначались для макси­маль­ного приближения к противнику мощного огневого воздействия по живой силе и боевым средствам.

Танки артиллерийской поддержки пехоты изначально не предназначались для борьбы с себе подобными целями. Отличительной особенностью танков этой категории являлись коротко­ствольные пушки (у танка T-IV длина ствола в калибрах L равна 24), начальная скорость снаряда которых и, следовательно, пробиваемость этих орудий была весьма низкой (45-мм советская пушка 20К превосходила по бронепробиваемости 75-мм немецкую пушку танка T-IV на всех дистанциях). Для борьбы с пехотой наш танк Т-28 (благодаря наличию двух отдельных пулеметных башен) был вооружен лучше. Кроме того, некоторая часть танков Т-28 последних годов выпуска была вооружена более длинноствольными пушками и экранирована дополнительными броне­плитами толщиной 20-30 мм. Аналогичная модернизация в части усиления брони происходила и с немецкими танками (танки T-IV первых серий А, В, С и др. имели броню лоб – 30 мм, борт – 20 мм). Что касается короткоствольной пушки, то ее замена на длинноствольную (L 43) произошла только в апреле 1942 года. Широкие гусеницы советского танка Т-28 обеспечивали ему лучшую проходимость. В целом, по всей совокупности тактико-технических характеристик эти танки были равнозначными.

Рассмотрим, наконец, самое лучшее, что было на вооружении танковых дивизий вермахта и танковых дивизий РККА на 22 июня 1941 года, условно включенных в категорию «средних танков».

«Самые лучшие» это не мое мнение, а мнение государственной комиссии (из полсотни инженеров, конструкторов и разведчиков), которая под руководством наркома Тевосяна трижды в 1939–1941 годах подробно ознакомилась с состоянием немецкого танкового производства и из всего увиденного отобрала для закупки только единственный танк марки T-III. Самым лучшим танк T-III серий H и J стал благодаря двум обстоятельствам: новой 50-мм пушке KwK-38 и лобовой броне корпуса толщиной 50 мм. Все остальные типы танков наших специалистов не заинтересовали.

Этот танк на советском полигоне был всесторонне изучен и испытан стрельбой по бронецелям. Поэтому наше военно-политическое руководство прекрасно было осведомлено об уровне немецких танков и состоянии танковой промышленности Германии в целом.

В Красной Армии «самым лучшим» из категории «средних танков» был танк Т-34.

По всем показателям — подвижности, бронезащите, вооружению танк Т-34 превосходил самый лучший на июнь 1941 года немецкий танк T-III серий Н и J. Длинноствольная 76-мм пушка Т-34 пробивала любую броню самых защищенных немецких танков на дистанции 1000–1200 метров. В то же время ни один танк вермахта не мог поразить «тридцатьчетверку» даже с 500 метров.

А мощный дизель обеспечивал не только быстроходность и относительную пожаробезопасность, но и позволял на одной заправке пройти более 300 км.

Самую полную и квалифицированную оценку советскому танку Т-34 дал немецкий генерал Б. Мюллер-Гиллебранд:

И далее он пишет:

Подобные отзывы делают и другие генералы вермахта.

САУ на шасси Panzer II

15-см sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf)

Одним из первых вариантов артиллерийской установки Panzer II было размещение тяжелой пехотной пушки 15 cm sIG 33 на безбашенном шасси Panzer II. В прототипе использовался Ausf. B, но быстро поняли, что его недостаточно для монтажа. Было разработано и построено новое более длинное шасси с дополнительным опорным колесом, получившее название Fahrgestell Panzerkampfwagen II. Вокруг орудия была предусмотрена бронированная надстройка с открытым верхом толщиной 15 мм, достаточная для защиты от стрелкового оружия и осколков. Это было недостаточно, чтобы обеспечить полную защиту экипажа при установке орудия, хотя они все еще были прикрыты прямо спереди высоким орудийным щитом. Только 12 были построены в ноябре и декабре 1941 года. Они служили в составе 707-й и 708-й тяжелых пехотных орудий в Северной Африке до их уничтожения в 1943 году.

7,62 cm PaK 36 (r) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Ausf. D / E (Sd.Kfz.132)

После неудач с обычными вариантами и вариантами пламегасителей на Ausf. На шасси Д / Э было решено использовать оставшееся шасси для установки трофейных советских противотанковых орудий. Корпус и подвеска не претерпели изменений по сравнению с более ранними моделями, но надстройка была построена так, чтобы обеспечить большое боевое отделение, наверху которого было установлено советское 76,2-мм противотанковое орудие , которое, хотя и не было башенным, все же имело значительную горизонтальность. Разрабатываемая лишь как временное решение, машина была явно слишком высокой и плохо защищенной, но имела мощное вооружение и была лучше, чем то, что было у немцев в то время.

7,5-см PaK 40 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Marder II) (Sd.Kfz.131)

В то время как 7,62 cm PaK 36 (r) был хорошей временной мерой, 7,5 cm PaK 40 устанавливали на шасси танка Ausf. F привел к лучшей боевой машине в целом. Новое производство составило 576 экземпляров с июня 1942 по июнь 1943 года, а также переработка 75 танков после прекращения производства новых. Работы выполняли Daimler-Benz, FAMO и MAN. Была построена значительно улучшенная надстройка для крепления 7,62 см, дающая более низкий профиль. Marder II стал ключевым оборудованием и до конца войны служил немцам на всех фронтах.

5 cm PaK 38 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II

Задуманный по тем же принципам, что и Marder II, 5 cm PaK 38 был целесообразным решением для установки 50-мм противотанковой пушки на шасси Panzer II. Однако гораздо большая эффективность 75-мм противотанковой пушки делала этот вариант менее желательным, и неизвестно, сколько полевых модификаций было произведено с этой целью.

Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Wespe)

После разработки Fahrgestell Panzerkampfwagen II для установки sIG 33, Алкетт разработал вариант установки полевой гаубицы Leichte Feldhaubitze 18/2 10,5 cm в надстройке. Panzer II оказался эффективным шасси для этого оружия и стал единственной широко производимой самоходной 105-мм гаубицей для Германии. С февраля 1943 г. по июнь 1944 г. было построено 676 самолетов FAMO, которые служили немецким войскам на всех основных фронтах.

Боеприпасы Selbstfahrlafette auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II

Чтобы поддерживать Wespe в эксплуатации, ряд шасси Wespe были укомплектованы без установки гаубицы, вместо этого они работали в качестве носителей боеприпасов. Они несли 90 патронов калибра 105 мм. 159 были произведены вместе с Wespe. При необходимости их можно переоборудовать, установив leFH 18 в полевых условиях.

T2 Light Tank в игре

Боевая эффективность

У T2 Light Tank есть два козыря: скорость с манёвренностью (считать за один) и автоматическая пушка.

T2 Light Tank — один из самых быстрых танков в игре (другие: А-20, МТ-25 VK 28.01 и Pz.Kpfw. I Ausf. C), его максимальная скорость равна 72 км/ч, причём набирается она за считанные секунды. И при этом он очень манёвренный. Этот танк может быстро менять направление, сбивая прицел у врага, и всё это практически без потери скорости. К тому же он очень маленький. Чем не идеальный «светляк»?

«Блоху» часто кидает наверх списка, где он с легкостью «выкашивает» половину команды врага, при этом успевая всех засветить.

Весьма спорным моментом является его пулемёт . Во-первых, вся его бронепробиваемость быстро теряется с увеличением расстояния до цели. При комфортной для остальных танков дистанции у T2 Light Tank начинаются частые непробития даже в борта. Про французов вторых (Hotchkiss H35) и третьих уровней даже не стоит упоминать: простыми ББ снарядами их даже в упор не взять. Вторая беда — рикошетность пуль. Даже от «квадратных» танков 20 миллиметровые снаряды обычно отлетают, если противник движется или находится дальше 30 метров.

Можно сделать вывод, что для нанесения урона противнику нужно быть как можно ближе к нему. Как раз таки скорость и манёвренность позволят обойти врага и оказаться к нему вплотную. Вот тогда-то повреждения будут колоссальными и далеко не каждый сможет выжить. А вот «французов» это по-прежнему не касается. Уничтожить можно лишь Renault FT и D1 (а с «французами» старших поколений T2 LT не встречается).

Достоинства:

• хорошая динамика;
• маленькие габариты;
• быстрая перезарядка обоймы автоматической пушки;
• хороший урон в минуту;
• большой боекомплект.

Недостатки:

• плохой обзор;
• слабая рация;
• слабая броня;
• низкая дальнобойность автоматической пушки.

ББ2100

БПспец300

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения: ремкомплект.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

1. В реальности прототип с подвеской Виккерса показал скорость 45 км/ч; скорости свыше 70 км/ч достигли образцы на пружинной подвеске VVSS.
2. Танк был вооружён 12,7 мм пулемётом М2, а его экипаж состоял из 4 человек. Установка 20 мм автомата (по-видимому, за счёт сокращения экипажа) сделана из игровых соображений. Кроме того, для 1200 20 мм снарядов просто нет места в таком маленьком танке.

Оценка T2 Light Tank

• Воин — в боях 2-3 уровней эта машина в умелых руках представляет грозную силу.
• Защитник — за хорошую динамику, позволяющую быстро вернуться на базу.
• Поддержка — за малый разовый урон и плохое бронепробитие.
• Разведчик — за хорошую динамику.

История изменений

Основная статья: История изменений T2 Light Tank

История изменений

Обновление 0.6.2.8

Уровень боёв Т2 lt уменьшен на 1.

Обновление 0.6.3.7

Увеличена скорость заднего хода, настроено качание при выстреле.

Обновление 0.7.0

Перевод в новую систему бронирования (16 групп + экраны).

Обновление 0.9.0

• Скорострельность внутри барабана для орудия Browning MG caliber .50 HB, M2 увеличена на 22%.
• Бронепробиваемость снаряда AP M2 орудия Browning MG caliber .50 HB, M2 увеличена с 22 до 27 мм.

Обновление 0.9.16

Танк переработан в новом визуальном качестве.

Обновление 1.9

• Боезапас изменён с 1200 до 2400 снарядов.
• Стоимость ремонта уменьшена на 50%.
• Прочность изменена с 150 до 300 единиц.

Танк Т-34 («тридцатьчетверка»)

Разработан конструкторским бюро Харьковского паровозостроительного завода перед войной. Руководил созданием будущего шедевра отечественной танковой промышленности Михаил Кошкин. Боевая машина была быстроходной, ее отлично защищала наклонная броня. Кроме того, танк оснастили производительным дизельным двигателем на 500 «лошадей» и орудием 76 калибра. Трансмиссия отличалась широкими гусеницами.

В целом, конструкция боевой машины была простой и технологичной. Поэтому военной промышленности удалось наладить ее серийное производство очень быстро. К середине 1942 году выпустили 15 тысяч машин, а всего за военное время в СССР произвели свыше 84 тысяч танков разных модификаций.

Гитлеровцы смогли оценить советское творение уже в первых боях, они испытали сильный шок. Фашистские танки не могли сравниться с «тридцатьчетверкой» в проходимости. Кроме того, фашисты прозвали свою пушку 37 калибра «тук-тук», потому что снаряды попадали по защите советской машины и отскакивали. Они превосходили немецкие танки практически во всем: в толщине брони, проходимости, скорости и ударной мощи. Встреча с нашими Т-34 для немецких танкистов означала одно – очень вероятное поражение.

К недостаткам машины можно отнести сложности в пользовании оптикой, малую площадь боевой рубки и отсутствие радиосвязи. Из-за малой площади боевого отделения командир танка должен был исполнять обязанности и наводчика.

Слабым звеном была и трансмиссия. Она находилась в специальном отделении в корме. Поэтому карданный вал оказался лишним. Основная роль была у тяг управления, длиной 5 метров. Поэтому механику-водителю было сложно управлять машиной. Во избежание поломки трансмиссии танки нередко шли в бой на единственной передаче, установленной заранее.

КВ-85 в игре

Исследование и прокачка

Эта машина является техникой и не требует исследования.

Башня
КВ-122 обр. 1944 г.

 5305 17500

Орудие
100 мм С-34

 15900 75300

Двигатель
В-2ИС

 11000 36000

Ходовая
КВ-122

 4915 15390

Радиостанция
10Р

 610 3660

Радиостанция
10РК

 3100 18600

Орудие
122 мм Д-2-5Т

 17000 84980

Итог:
Кредиты:	251430
Опыт:	57830

Комментарии к прокачке

Боевая эффективность

Советский тяжёлый танк шестого уровня. Обладает хорошей подвижностью и вооружением, но слабой броней и обзором. Этот танк пришел на замену старому КВ-1С, который располагался на 6 уровне. КВ-85 унаследовал от него многие характеристики. В частности, бронирование осталось тем же, то есть оно довольно слабое и спасёт вас, разве что, от четвёртых и некоторых пятых уровней. Динамика осталась такой же, но вот максимальную скорость этому танку порезали. Если раньше она составляла 43 км/ч, то теперь же 34. Главные же изменение коснулись орудий, в частности всеми любимая 122 мм пушка Д-2-5Т была полностью перебалансирована. У нее стала хуже точность, время сведения и скорострельность. Но вот прежнее бронепробитие в 175 мм и огромнейший разовый урон в 390 единиц остались. Взамен же этому танку дали новое 100 мм орудие С-34. Эта пушка имеет хорошие точность, время сведения и очень хороший ДПМ. Также отличное пробитие в 170 мм и урон в 250 единиц. Единственное, что печалит, это УВНы, которых тут попросту нет. На этом тяжёлом танке сложнее играть, так как ему ещё сделали исторические . Теперь же они составляют всего –3 градуса, и это очень мало. Играть на КВ-85 с одной и с другой пушкой достаточно сложно. Выбирая 100 мм, вы должны научиться играть от ДПМа. А это весьма непривычно, особенно после старого КВАСа. Но играть вам на ней всё-таки будет чуть проще. Если вы выбрали 122 мм, то вам с одной стороны будет несколько сложновато играть в плане того, что теперь данное орудие имеет низкую точность и долго перезаряжается. Но с другой, на ней всё так же можно играть на средней и ближней дистанции, как и на старом КВ-1С

Благодаря динамическим характеристикам, не бойтесь менять фланги и заходить противнику в тыл, это очень важно

обзор КВ-85

Достоинства:

• большой урон в минуту у 100 мм орудия;
• большой разовый урон орудия 122 мм Д-2-5Т в 390 единиц;
• отличное пробитие;
• рикошетная форма башни;
• хорошая динамика;
• хорошая поворотливость.

Недостатки:

• отвратительные угол склонения орудия(не просто плохой, а отвратительный, наполовину меньше чем у остальных советских ТТ);
• долгая перезарядка, сведение и плохая скорострельность топового орудия ;
• слабое бронирование;
• небольшой боекомплект;
• плохой обзор.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ26

БПспец10

ОФ5

Оборудование

• Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
• Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
• Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка КВ-85

• Воин — за хороший ДПМ и высокий процент попаданий у 100-миллиметровки
• Защитник — хорошая скорость позволит быстро вернуться и защитить свою базу.
• Коса cмерти — высокая скорострельность С-34 позволит быстро и легко добить противников
• Бронебойщик — за отличное пробитие на своём уровне.

История изменений

Основная статья: История изменений КВ-85

История изменений

Обновление 0.9.3

Танк КВ-85 введён в игру вместо переведённого на V уровень КВ-1С.

Обновление 1.9

• Стоимость ремонта уменьшена на 10%.
• Доходность уменьшена на 2%.
• Прочность с башней КВ-85 изменена с 820 до 920 единиц.
• Прочность с башней КВ-122 обр. 1944 г. изменена с 870 до 970 единиц.

Модификации

• Pz.Kpfw.V Panther Ausf. D1 – первые двадцать серийных машин. Никогда не участвовали в боях – на них готовили экипажи в тылу. У машин был двигатель HL 210 P45 и лобовая броня 60 мм;
• Ausf. D2 – первая серийная модификация, очень похожая на D1. Была усилена лобовая броня, командирская башня и дульный тормоз приобрели «пантеровский» вид;
• Ausf. А – модификация с новой башней, без амбразур и небольших люков, с более удобным прицелом и привычной шаровой установкой курсового пулемета. Часто машины оснащали фальшбортами;
• Ausf. G – самая массовая модификация, производилась с весны 1944 года, с усиленным бронированием. Некоторым «Пантерам» поставили маску орудия с «юбкой», чтобы башню не заклинивало от попаданий снарядов противника;
• Ausf. F – последняя модификация, была разработана осенью 1944. Должна была быть еще более защищенной, но до конца войны выпустили только несколько корпусов и башен и ни одного прототипа не собрали.

Осенью 1943 года начали разрабатывать вторую «Пантеру», на которую бы поставили 88-мм пушку, как на Королевском тигре, и новую башню, то есть своеобразный облегченный второй Тигр. Но подходящего двигателя для машины так и не подобрали.

Башня Ausf. FИзображение прототипа Panther II