Министерство обороны ссср: противотанковая мина тм-62п2 с взрывателем мвп-62

Тактико-технические характеристики мины

• Тип мины……………………………………….противогусеничная
• Корпус…………………………………………..металл.
• Масса……………………………………….…..9.5-10 кг.
• Масса взр.вещества (тротил, ТГА, МС)………7-7.5 кг.
• Диаметр…………………………………………32 см.
• Высота с МВ-62………………………….…….12.8 см.
• Высота с МВШ-62……………………….……..100.2 см.
• Диаметр датчика цели……………………….…9см.
• Чувствительность……………………………….200-500 кг.
• Температурный диапазон применения……….-60 –+60 град.

Мина по взрыво- весовым данным является самой мощной из всех советских противогусеничных мин. Взрыв ТМ-62 разрушает 3-6 траков, каток, повреждает балансир. На снимке показан результат взрыва под правым задним катком заряда ВВ аналогичного мине ТМ-62М. Танк шведский типа STRV. Разрушены 6 траков гусеницы, полностью разрушен один каток и значительно поврежден второй каток, разрушен балансир, сорваны листы противокумулятивного экрана, разрушена правая .полка. Оказался пробитым и борт танка. Животные (две собаки и овца), изображавшие экипаж, погибли. Танк восстановлению не подлежит. Впрочем, танки типа Т-62 гораздо прочнее. Днище и борт наших танков выдерживают и гораздо более мощные взрывы (мина типа ТМ-62 + 10-15 кг. ВВ). Обычно их в силах пробить только кумулятивная струя.

На рисунке слева красным цветом показана площадь датчика цели. Взрыв мины происходит при наезде гусеницы на взрыватель. Нажимной крышки, как в ТМ-46 или ТМ-57 мина ТМ62М не имеет, что в целом снижает несколько верятность подрыва танка на минном поле из мин ТМ-62, но в то же время повышает стойкость мины к воздействию на нее ударной волны взрывов зарядов разминирования. tm-57-3.gif (2537 bytes)Взрыватель МВШ-62 аналогичен взрывателю МВШ-46. Разница только в размере резьбовой части взрывателя (У МВШ-62 размер знаительно больше). Кроме того, высоту штыря МВШ-62 можно изменять наращиванием. Это позволяет успешно использовать мину при значительном снежном покрове.

Мина ТМ-62М оказалась достаточно удачной, сильной, ее взрыватели простыми и надежными; хотя в полной мере заменить мину ТМ-57 она не смогла из-за большего веса, малой площади датчика цели, а, значит и меньшей вероятности поражения танка. Кроме того, у мины ТМ-62М отстутствует очко для установки взрывателя неизвлекаемости. Хотя в качестве элемента неизвлекаемости используется мина-сюрприз МС-3.

Мины ТМ-62М укладываются в деревянные ящики по 4 шт. Вес ящика 60 кг. Взрыватели перевозятся в собственной укупорке. Однако мины могут перевозиться в своей штатной укупорке окончательно снаряженными, т.е. с ввинченными взрывателями.

Современная эпоха противотанковых мин

Противотанковая мина ТМ поздних модификаций продолжала оставаться на вооружении Советской Армии и после войны. Большая часть боеприпасов, оставшихся на складах после войны, были переданы ряду «братски стран в качестве оборонительного средства. В Советской Армии вплоть до середины 60-х годов на вооружении были противотанковые мины, созданные еще во время Великой Отечественной войны.

ТМ62М

В 1962 году на оснащение инженерных войск Советской Армии поступила новая модель противотанковой мины, тип ТМ-62. Конструкция и устройство этого боеприпаса стали базовыми для целого семейства мин, которые стали основным типом инженерно-оборонительных средств в Советской Армии, а после и в вооруженных силах РФ. Противотанковая мина модификации ТМ-62М является базовой моделью и представляет собой универсальный боеприпас противогусеничного действия. Основным взрывчатым веществом является 7-8 кг тротила, взрывчатка ТГА или МС. Мину можно установить в грунте, в снежном покрове и даже в воде. Срок действия боеприпаса не ограничен. Даже при условии разрушения металлического корпуса мина сохраняет свои боевые характеристики.

Противотанковая мина ТМ и Великая Отечественная война

Активное применение минного оружия в ВОВ началось еще в конце 1941 года, когда Красная Армия пыталась создать вокруг Москвы мощную эшелонированную оборону. Войск, способных полностью прикрыть все направления в то время катастрофически не хватало. Отсутствовала в должном количестве противотанковая артиллерия. Было решено укрепить основные направления главного удара немецких войск в полосе Западного фронта и фланги, которые держали войска Калининского и Юго-Западных фронтов. В течение двух недель, которые предшествовали началу операции «Тайфун» советские инженерные части выставили в подмосковных полях до 200 тыс. мин. В основном использовались модели ТМ35, ТМ39, ТМ41 и ТМД40. На некоторых участках устанавливались новые мины ЯМ-5, рассчитанные на многоразовое использование.

ТМ41

Советские фугасы, расставленные на обширных площадях, существенно ограничили маневр немецких ударных танковых соединений, заставив их прорывать оборону на узких участках. Однако наиболее массово противотанковые мины ТМ41 использовались на полях сражений под Курском, где советской армии удалось оборудовать глубокоэшелонированную оборону против немецких ударных частей. Большая часть потерь немецких танков и САУ, участвующих в сражении на северном и южном фасе Курской дуги пришлось именно на действие минного оружия. ТТХ советских противотанковых мин, которые выпускались уже в последующие годы, существенно увеличили не только мощность заряда, но и обеспечивали лучшие эксплуатационные качества. При освобождении территории мины, которые ставились в начальный период войны, приходилось подрывать с помощью танковых тралов. Более поздние минные постановки обезвреживались саперами в режиме разминирования. В конце войны основным минным боеприпасом стала противотанковая мина ТМ-44, отличающаяся большим зарядом. Эту модель можно было установить даже под водой.

Подорванная техника под Курском

Немецкие мины на Восточном фронте начали появляться на поле боя, начиная с 1942 года. Стратегия постоянных ударов не была рассчитана на создание пассивной обороны. Первые минные поля, выставленные немцами, появились в полосе обороны 16 и 18 армий вермахта под Ленинградом и на Ржевском выступе, где необходимо было создать прочную оборону. Основными боеприпасами в немецкой армии стали T.Mine35 и T.Mine42. По принципу действия и ТТХ они были идентичным поздним советским образцам этого оружия. Немецкие боеприпасы отличались надежной конструкцией взрывателя, к тому же они были изначально рассчитаны на последующее разминирование.

Минные поля

История создания и конструкция

В середине 50-х годов в Советском Союзе начали разрабатывать новые мины, предназначенные для борьбы с современной техникой вероятного противника. Первый боеприпас нового поколения – ТМ-56, оказался не очень удачным. А вот ТМ-57, имевшая несколько меньшую мощность заряда, но пригодная для установки с вертолётов и механизированных минных заградителей — получила широкое распространение.

Однако, конструкторы не собирались останавливаться и начали работы над миной, которая была бы мощнее ТМ-57, но при этом подходила бы для механизированной установки. Результатом работ стало семейство боеприпасов, получивших общее название ТМ-62.

Базовая модификация семейства ТМ-62 – ТМ-62М – представляет собой стальной корпус в виде плоской круглой коробки. Эта коробка заполняется взрывчатым веществом – обычно применяется тротил, но возможно использование «морской смеси» МС или ТГА.

Снаружи крепится тканевая ручка для переноски. Корпус окрашивается в оливковый цвет, на боку чёрным наносятся данные о модификации, дает и месте изготовления, а также о типе снаряжения.

По своему действию мина фугасная – то есть поражающая силой взрыва. Как правило, подрыв происходит при наезде танка на боеприпас, при этом разрушаются звенья гусеницы, повреждаются каток и элементы подвески. Возможно также проламывание днища и корпуса. Иначе говоря: танк либо теряет подвижность и требует восстановительного ремонта, либо полностью выходит из боя вследствие гибели экипажа.

Хотя мина может устанавливаться вручную, основным способом установки считался механизированный. Специально для этого, например, на базе самоходки СУ-100П был сконструирован гусеничный минный заградитель ГМЗ. ТМ-62М хорошо обнаруживается, но это не считается недостатком, так как конструкторами закладывалась возможность быстрого поиска и обезвреживания минных полей в случае необходимости.

Также она не может устанавливаться на неизвлекаемость, хотя для аналогичного эффекта под неё подкладывали дополнительную мину-сюрприз. Недостатком считается отсутствие у ТМ-62 нажимной крышки, из-за чего датчик цели имеет сравнительно небольшую площадь.

Некоторые из них позволяют подрывать мины дистанционно, по команде. Другие срабатывают после нескольких нажатий, обеспечивая свободны проход минного трала и подрыв под танком. Магнитные взрыватели не требуют наезда гусеницей, а специальные – срабатывают, когда к мине подносят миноискатель.

Кассетная противоднищевая

Схожее назначение и способы минирования у противотанковой кумулятивно-фугасной мины ПТМ-3. Только «тройка» весит уже пять килограммов, упакована не в полиэтиленовый, а в стальной корпус и оснащена неконтактным взрывателем. Металлический брусок с вогнутыми кумулятивными выемками на гранях страшен как для гусениц, так и для корпуса боевой машины.

Система РСЗО «Смерч» способна одним залпом из 12 ракет рассыпать 300 таких боеприпасов на удалении более 100 километров. Когда танк оказывается над миной, срабатывает магнитный датчик — и взрыватель активирует основой боезаряд. Датчик реагирует не только на технику, но и на солдата с автоматом или другими металлическими предметами.

В боевом положении ПТМ-3 «дежурит» в течение 8-24 часов, после чего самоликвидируется. Что интересно, извлечь или обезвредить ее невозможно. Для этого, кроме магнитного, есть дополнительный взрыватель, реагирующий на изменение положения корпуса мины в пространстве. Грубо говоря, боеприпас взорвется, если его просто шевельнуть.

На смену ПТМ-3 в 1990-х пришла более совершенная ПТМ-4, начинка которой уже посложнее: имеется даже программируемое устройство самоликвидации. Кроме того, после отделения от кассеты или снаряда РСЗО эта мина стабилизируется в полете и приземляется так, чтобы кумулятивная выемка «смотрела» четко вверх. Мощный заряд ПТМ-4 способен пробить днище любого современного танка и поразить экипаж.

Похожие:

Инструкция, руководство по применению

Тактико-технические характеристики

Сравним мину ТМ-62М с её прямым американским аналогом – М19. Как и отечественный боеприпас, М19 была принята на вооружение в 1960е, и остаётся на нём до сих пор.

Мина М19, в отличие от ТМ-62, имеет прямоугольную форму, пластиковый корпус, а взрыватель оснащён нажимной крышкой. Для механизированной установки не предназначалась, но по той причине, что самоходных минных заградителей в США не разрабатывали.

Заряд М19 больше и содержит более мощное взрывчатое вещество, что может быть связано с расчётом на усиленное бронирование советских танков. В целом же мины по боевым качествам не уступали друг другу.

А разнообразие взрывателей обеспечило им высокую эффективность в различных условиях. Однако полностью вытеснить ТМ-57, менее мощную, но компактную и с большей площадью датчика цели (за счёт наличия нажимной пластины) она не смогла. В итоге оба боеприпаса выпускались и состояли на вооружении одновременно. До настоящего времени ТМ-62М производится и за рубежом – в Болгарии.

Минный град

На войне бывает так, что вражеские танки идут непрерывной лавиной и времени на установку мощных и сложных мин не остается. Тут уже стоит задача не столько уничтожить, сколько приостановить бронированный поток, не дав ему прорваться в тылы и разгромить стратегические объекты. Как раз для подобных случаев и были разработаны советские противогусеничные полиэтиленовые мины ПТМ-1.

Хотя мощность этих кассетных устройств относительно невелика, они берут не качеством, но количеством. «Кассетками» можно быстро засеять огромные пространства на пути врага и застопорить наступление. Взрывы ПТМ-1 повреждают гусеницы танков, на ремонт которых в поле требуется время. Кроме того, неподвижные танки — отличные мишени для артиллерии и авиации.

Способов минирования с помощью ПТМ-1 несколько, все дистанционные. Для больших площадей очень хороша 220-миллиметровая реактивная система залпового огня «Ураган». Одна ракета 9М27К2 вмещает 24 мины. Таким образом установка с 16-ю направляющими одним залпом может забросить 384 мины на дальность до 35 километров и сделать непроходимым для танков участок местности площадью в 150 гектаров.

Работает ПТМ-1 довольно просто. Приблизительно через минуту после приземления полуторакилограммовое устройство автоматически ставится на боевой взвод и ждет своего часа. Взрыватель срабатывает от надавливания на мягкий полиэтиленовый корпус и подрывает основной заряд, вышибающий из гусеницы один-два трака. Как правило, этого достаточно, чтобы танк «разулся» и встал. Интересно, что колесный БТР такая мина не остановит — машина потеряет одно колесо из восьми и продолжит движение.

Удар с фланга

Советская мина ТМ-83 существенно отличается от остальных «коллег по цеху» за счет необычной конструкции и принципа действия. Она бьет не в днище, а в борт танка — туда, где бронезащита слабее. Боеприпас устанавливают на маршрутах следования механизированных колонн противника, маскируя на обочинах. Конструктивно он представляет собой металлический цилиндр размерами 455 х 377 миллиметров, внешне смахивающий на армейский прожектор.

Контакт с целью мина устанавливает с помощью двух датчиков — сейсмического, который улавливает колебания почвы от движения тяжелой бронетехники, и инфракрасного. Второй состоит из излучателя ИК-диапазона, приемника и зеркала, которое монтируют с противоположной стороны дороги. Если сейсмодатчик только идентифицирует цель по массе и «снимает предохранитель», то прерывание невидимых лучей корпусом машины замыкает цепь взрывателя и вызывает мгновенный подрыв. ТМ-83 также можно активировать с дистанционного пульта из засады.

Сдержать чудовищную энергию ударного ядра часто не в силах даже противокумулятивные экраны, которыми обвешивают современные танки. Стомиллиметровая броня на дальности до 50 метров рвется как пергамент. Заброневое действие мины провоцирует ураган острых осколков стали, не оставляющий экипажу ни малейшего шанса на спасение.

Взрыватели

• МВЗ-62
• МВЧ-62 — МВЧ-62 использует задержку включения часового механизма от 30 до 120 секунд.
• МВН-62
• MVN-72 — MVN-72 взрыватель использует комбинацию электроники и часового механизма, после начальной задержки срабатывания включается магнитный предохранитель, работающий от батареи 1,5 В.
• МВН-80 — МВН-80 представляет собой улучшенную версию взрывателя МВН-72.
• ВМ-62З
• MVP-62 — MVP-62 использует задержку включения пневматического сильфона от 20 до 300 секунд. В механизме задержки используется минимум металла, что затрудняет обнаружение при использовании с одним из минимальных металлических корпусов.
• МВП-62М
• ZN-97 — взрыватель магнитного действия (производство Польша).

Примечание: взрыватели с магнитным воздействием дают атаку на всю ширину, т.е. любая часть целевой машины, проходящая над миной, вызовет детонацию, а не только гусеница или колеса. Однако, поскольку магнитные предохранители являются электронными, их срок службы зависит от заряда батареи. В конечном итоге батарея разрядится, после чего мина перестанет работать. Напротив, чисто механический взрыватель (обычно срабатывающий через тарельчатая пружина) обеспечивает гораздо более длительный срок службы, например мины, установленные 50 лет назад, все равно взорвутся, если над ними проехал целевой автомобиль.

Развитие противотанковых мин в послевоенной Европе и в СССР

Окончание Первой Мировой войны, ознаменовало собой начало тотальной моторизации армии. Во всех армиях ведущих мировых держав вооруженные силы стали получать больше военной техники. На смену кавалерийским частям пришли бронированные дивизионы и танковые батальоны. Пехота пересела на бронетранспортеры и автомобили. Армии становились мобильными. На гусеничные шасси пересела и артиллерия. В штабах рождались новые концепции ведения военных действий, где основная роль отводилась подвижным механизированным соединениям.

Параллельно с разработкой планов ведения атакующих и наступательных действий совершенствовалась оборонительная стратегия. Франция, которая понесла во время Первой Мировой войны наибольшие потери на сухопутном фронте, делала упор на создание мощной, долговременной обороны, в которой минное оружие играло не последнюю роль. На самом опасном направлении, на границе с Германией, было принято решение построить долговременную оборонительную линию. Линия «Мажино», построенная в 1929-34 гг. стала яркими примером оборонительной стратегии того времени. Не отставали от французов и другие страны, которые старались обезопасить себя от стремительной атаки. Минные поля включались в систему обороны границ и растянулись на многие десятки километров. Основным оружием минного арсенала стали противотанковые и противопехотные мины.

Т-4

В СССР, который к тому времени превратился в мощную индустриальную державу, к минному оружию относились скептически. Ставка делалась на создание мощных ударных соединений, в состав которых входила кавалерия и танковые части. Об оборонительной стратегии в то время в советских штабах мало задумывались. Противотанковые мины и противопехотные мины включались только в систему обороны укрепрайонов, создаваемых по всей западной границе и на Дальнем Востоке. Как средство пассивной противотанковой обороны противотанковые мины в СССР стали появляться только в середине 30-х годов. Первая мина, специально созданная для подобных целей, – это Т-4. Боеприпас представлял собой деревянный или металлический ящик, в котором помещалось до 4 кг. взрывчатки. Обычно в качестве основного взрывчатого вещества применялся порошкообразный тротил. Устройство срабатывало при наезде на верхнюю часть заряда, оснащенного прижимной доской. Ставить ее можно было только в сухой грунт. Фугас был одноразового действия. Его невозможно было ни обезвредить, ни извлечь. Эта черта присуща всем первым отечественным противотанковым минам, которые выпускались в довоенное время.

В дальнейшем на вооружение Красной Армии поступают более совершенные и мощные фугасы, которые в свою очередь уже делятся на противогусенчиные и противоднищевые. Разница заключалась в том, что первые срабатывали при непосредственном наезде на боезаряд, тогда как вторые имели штыревой взрыватель, приводящий мину в действие при контакте с корпусом транспортного средства. Естественно отличалась и поражающая способность противотанковых мин. Противогусенчиные боезаряды наносили технике только локальные повреждения, лишая ее подвижности. Противоднищевые мины срабатывали под корпусом машины, нанося взрывом сильные повреждениям по всей поверхности днища. В результате действия такой мины танки, бронеавтомобили и другие транспортные средства полностью выводились из строя.

ТМ35

С этими образцами минного оружия Красная Армия и вступила в Великую Отечественную войну

Недостаточное внимание со стороны Высшего Военного руководства страны привело к тому, что в самый тяжелый период, осенью и зимой 1941 года, Красная Армия оказалась не готова к эффективной противотанковой обороне. Немецкие танковые колоны стремительно прорывались через оборонительные порядки на открытой местности, успешно взламывали фланги обороняющихся советских частей

Отсутствие противотанковых мин в необходимом количестве не позволяло создать прочную и устойчивую оборону на самых танкоопасных направлениях.

Противотанковые мины на сухопутном фронте

Сражения Первой Мировой войны на суше наглядно показали необходимость в инженерном усилении обороняющейся позиции. В комплекте к сотням километров пехотных окопов шли тысячи километров проволочных заграждений. Обороняющаяся пехота глубже зарывалась в землю, позиции войск усиливались на наиболее уязвимых участках долговременными огневыми точками, другими инженерными сооружениями. Преодолеть такую оборону было очень непросто, особенно для кавалерии, являвшейся на тот момент единственным ударным инструментом сухопутной армии. Пулемет и колючая проволока стали главными составными элементам оборонительных порядок противоборствующих сторон. На фоне этой картины вполне естественно выглядит появление на поле боя бронированных подвижных средств, которые могли таранным ударом пробить брешь в оборонительных позициях.

На Западном фронте сначала англичане и французы, чуть позже и немцы, для прорыва обороны противника стали успешно применять танки. Массированная танковая атака могла опрокинуть целый участок фронта. Первые бронированные левиафаны были далеки от совершенства, двигались с черепашьей скоростью и не имели достаточного бронирования. Несмотря на это, в воюющих армиях остро встал вопрос о том, как и какими средствами можно остановить вражеские танки. Вовремя пришла идея использовать минное оружие. Благодаря заложенному фугасному заряду можно было перекрыть направления наиболее вероятного применения танков. Идея пришла из военно-морского флота, где минное оружие доказало на практике свою эффективность в борьбе с превосходящим противником.

Противотанковая мина Первой мировой войны

Первые фугасы имели примитивную конструкцию, которая состояла из набора тротиловых шашек. Такая мина напоминала скорее взрывное устройство, приводимое в действие дистанционно при помощи человека через электрический провод. Ввиду того, что бронетехника на поле боя применялась в ограниченном порядке, первые противотанковые мины ставились в единичном порядке. Промышленность еще не освоила производство этих боеприпасов, потому о массовом применении минного оружия на полях Первой Мировой войны не могло быть и речи. Однако полученный урок не прошел даром. Стремительное развитие бронетанковой техники, изменившаяся в виду этого тактика ведения боя, заставили многие армии мира взять минное оружие на вооружение.

https://youtube.com/watch?v=avqHf5YU11E

Технические данные

Boeing B-29 Superfortress

Приведенные характеристики соответствуют модификации B-29

.Источник данных: Standard Aircraft Characteristics ; Loftin L. K., Jr., 1985. Технические характеристики

• Экипаж: 11 (пилот, второй пилот, бортинженер, штурман, радист, оператор РЛС, штурман-бомбардир, 4 стрелка)
• Длина: 30,18 м
• Размах крыла: 43,04 м
• Высота: 8,47 м
• Площадь крыла: 159,79 м²
• Стреловидность по передней кромке : 7° 1′ 26
• Коэффициент удлинения крыла : 11,5
• Средняя аэродинамическая хорда: 3,92 м
• Профиль крыла: Boeing 117
• Колея шасси : 8,69 м
• Масса пустого: 32 432 кг
• Масса снаряжённого: 36 652 кг
• Максимальная взлётная масса: 63 503 кг
• Максимальная посадочная масса: 61 235 кг
• Масса в бою: 45 926 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 25 482 кг (с баками в бомбоотсеках)
• Объём топливных баков : 35 443 л (с баками в бомбоотсеках)
• Силовая установка: 4 × воздушного охлаждения Wright R-3350-79
• Мощность двигателей: 4 × 2200 л. с. (4 × 1640 кВт)
• Воздушный винт: четырёхлопастной изменяемого шага Hamilton Std 6526A-6
• Диаметр винта: 5,05 м
• Коэффициент лобового сопротивления при нулевой подъёмной силе: 0,0241
• Эквивалентная площадь сопротивления: 3,82 м²

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 604 км/ч (на высоте 9144 м)
• Крейсерская скорость: 547 км/ч
• Скорость сваливания: 191 км/ч (при максимальной взлётной массе)
• Боевой радиус: 3413 км
• Практическая дальность: 6380 км
• Перегоночная дальность: 8321 км (с максимальным запасом топлива, без бомб)
• Практический потолок: 12 070 м (при боевой массе)
• Скороподъёмность: 8,26 м/с
• Время набора высоты: 3048 м за 23,5 мин
• 6096 м за 61,5 м

Нагрузка на крыло: 397,4 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
Длина разбега: 1594 м (при максимальной взлётной массе)
Длина пробега: 680 м

Аэродинамическое качество: 16,8

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 12 × 12,7 мм пулемётов с 500 патр. каждый 4 сверху фюзеляжа спереди
• 2 сверху фюзеляжа сзади
• 2 под фюзеляжем спереди
• 2 под фюзеляжем сзади
• 2 в корме

Боевая нагрузка:нормальная: 4536 кг

максимальная: 9072 кг
Бомбы: свободнопадающие:

• 40 × 227 кг

12 × 454 кг
8 × 907 кг
4 × 1814 кг