Рс-26

«Автобус» и «Голубые Ангелы»

В ноябре 1962 года департамент специальных разработок ВМС США (SPO – Special Project Office) совместно с ВВС начал концептуальную подготовку нового боевого оснащения для МБР и баллистических ракет на подводных лодках (БРПЛ). В планах двух ведомств было создание единой боевой части (БЧ) нового типа для МБР «Минитмен» и БРПЛ «Поларис» В-3. Рассматривались два варианта, отличающихся методом разведения боеголовок. Первый получил условное наименование Mailman и предполагал создание так называемого Автобуса (Bus) – платформы с системой наведения и двигательной установкой, от которой в расчетных точках траектории последовательно отделялись боеголовки и далее совершали неуправляемый полет к цели.

Второй метод назвали Blue Angels, в нем было предусмотрено оснащение каждой боеголовки собственной двигательной установкой и системой наведения. Первый вариант впоследствии стал классической конструкцией разделяющейся головной части индивидуального наведения (РГЧ ИН) MIRV, второй благополучно забыт. Конечно, у варианта Blue Angels свои недостатки, один из них – невозможность деления ГЧ, как у варианта Bus, до 10–14, а теоретически – до 30 боеголовок. В середине 80-х американцы вполне серьезно предполагали, что существует вариант советской ракеты SS-18 с тридцатью боеголовками малой мощности (150 кт). Технически у варианта Blue Angels возможна конструкция не более чем с четырьмя боеголовками индивидуального наведения. Главным достоинством такой ракеты и метода разведения боеголовок являлась способность активного маневрирования на всем протяжении полета, включая внеатмосферный и атмосферный участки. Кроме того, появились возможности для атаки целей по низковысотным настильным траекториям (НТ).

Еще в 1988 году компания «Локхид» по заказу ВМС провела теоретические расчеты настильных траекторий пуска БРПЛ «Трайдент-2» на короткие расстояния – две-три тысячи километров по «мягким» целям. Расчеты делались по типам траекторий от НТ-60 до НТ-180 на дальность 2000 километров и от НТ-95 до НТ-370 на 3000 (индекс означает высоту апогея траектории). Результаты исследований были частично опубликованы и сделан соответствующий вывод: стрельба ракетой D-5 по НТ на короткие дистанции возможна даже с сокращением подлетного времени на 40 процентов. Но за такую возможность придется дорого заплатить. Поскольку большая часть полета ракеты по НТ будет проходить в плотных слоях атмосферы, необходимо увеличить скорость разгона платформы с 6,5 до 8,7, а в некоторых случаях даже до 9,2 километра в секунду. А это можно сделать только сокращенным составом боеголовок, то есть от одной до трех. При этом значительно ухудшается точность стрельбы, КВО увеличивается на порядки – до 6400 метров при стрельбе на 2000 километров и 7700 метров – на 3000.

С точки зрения рационального или оптимального использования забрасываемого веса схема Bus выглядит лучше, чем Blue Angels. В последней требуется оснастить каждую боеголовку индивидуальной системой наведения, собственной ДУ, баками горючего и окислителя. В условиях отсутствия у противника активных средств обороны в надатмосферном пространстве схема Blue Angels была не то чтобы технически сложной или нереализуемой, но излишней для того времени. Собственно, только поэтому конструкторы полвека назад положили ее в стол. Благодаря физическим принципам, на которых построена верхняя ступень новой ракеты, она лишена недостатков, присущих современным МБР и БРПЛ с классическими РГЧ ИН.

К какому классу отнести «Рубеж»?

Человеку, далекому от вопросов стратегии, может показаться, что чем дальше может улететь баллистическая ракета, тем лучше. Это не совсем так. Утверждение это столь же некорректно, как объявление кувалды хорошей, а обычного молотка плохим. Запуск межконтинентальной БР по цели, находящейся в двухстах-трехстах или даже полутора тысячах километров, технически невозможен. Она просто не сможет выйти на нужный боевой курс. К МБР относят баллистические носители дальности свыше 5000 км. Весь диапазон от 150 до 5,5 тыс. км считается средним радиусом. Возникает вопрос о том, к какому классу отнести ракету РС 26 «Рубеж»? Характеристики ее имеют ограничения и по максимуму (6 тыс. км), и по минимуму (2 тыс. км). Она в состоянии поражать пусковые установки, размещенные вблизи российских границ, и при этом может достать до объектов на территории США или других стран, которые проявят желание атаковать РФ. Такая универсальность очень не нравится сторонникам американского ядерного доминирования, и они взывают к договору 1987 года.

Предполагаемые особенности и детали конструкции новейшей ракеты

Много писать о технических новинках, используемых в конструкции нового ракетного комплекса, о его тактико-технических характеристиках, не представляется возможным. Сама ракета рс 26 «Рубеж» и ее характеристики в данный момент практически засекречены. В ходе испытаний, о которых в средствах массовой информации говорится крайне мало, удалось прояснить только ряд основных моментов. Мобильный стартовый комплекс способен осуществлять пуски ракет практически с любой позиции, в сложных погодных условиях, даже при ограниченных средствах коммуникации и связи.

Предположительно ракетный комплекс будет способен поражать цели на любых допустимых расстояниях. Головная часть может быть в любой момент перенацелена на любую другую цель, что является существенным преимуществом в современных условиях насыщенной противоракетной обороны. Даже с учетом того, что современные образцы планируется оснащать одинарными боеголовками, всегда есть возможность установить на разделяющуюся головную часть с четырьмя боеголовками по 300 КТ каждая. Скорость полета разделяющихся боевых частей значительно превосходит возможности систем слежения и контроля, существующих на сегодняшний день в лагере вероятного противника.

На первый испытательный пуск новейший ракетный комплекс был выведен в сентябре 2011 года. Испытания проводились на космодроме «Плесецк». Во время первого старта произошел сбой в работе двигателей первой ступени, в результате чего опытный образец упал недалеко от места старта. Второй пуск оказался удачным. Пролетев более 8 тыс. км, ракета поразила цель на полигоне Кура. Последующие испытания были проведены в октябре 2012 года. Основная задача заключалась в поражении цели, расположенной на меньшем расстоянии от стартовой позиции. Ракета, взлетев с военного полигона «Капустин Яр», пролетела 2 тыс. км и поразила цель на полигоне Сары-Шаган, расположенном в казахстанской степи. Последний пуск стал полноценным и позволил в полетных условиях провести испытания телеметрических систем боевой части, опробовать в действии корректирующие двигатели головной части.

По последним данным, сегодня осуществлено пять испытательных пусков межконтинентальной баллистической ракеты РС 26 «Рубеж». В результате последних пусков были достигнуты проектные параметры, ракетоноситель на всех режимах показал себя с хорошей стороны, после чего официальная часть испытаний была завершена.

Новые образцы ядерного оружия

Модернизация РВСН — важнейшая задача российского руководства в оборонной сфере, особенно с учетом старения советских ядерных вооружений, близкого окончания срока их эксплуатации, необходимости замещения комплектующих, ранее поставляемых с Украины, где в феврале 2014 года произошел государственный переворот, и захватили власть американские марионетки.

Задача успешно решается. Какие же ракеты новейшего поколения разработаны на смену старым?

РС-24 «Ярс»

РС-24 «Ярс»: усовершенствованная замена ядерным ракетам РС-18 и РС-20А с уникальной системой преодоления ПРО

РС-24 — трехступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) на твердом топливе, поступившая на вооружение вместо РС-18 и РС-20А. Проектированием ракеты занимался Московский институт теплотехники (МИТ). РС-24 изготавливается на Воткинском машиностроительном заводе, а автоматическая пусковая установка (АПУ) для мобильного комплекса «Ярс» — на ПО «Баррикады» (Волгоград).

Управление полетом РС-24 (дальность достигает 12 тыс. км) осуществляют сопла двигателей ступеней. Корректируется ракета бортовым электронно-вычислительным комплексом с учетом данных со спутников ГЛОНАСС. РС-24 оснащена новейшим комплексом преодоления систем ПРО. Усовершенствования коснулись и термоядерного заряда.

Масштабное снабжение частей РВСН ракетами РС-24 началось в 2020 году, первые комплексы «Ярс» разворачивались в декабре 2009 по завершении многочисленных испытаний.

РС-26 «Рубеж»

РС-26 «Рубеж» поражает цели на расстоянии 6 тысяч километров

РС-26 с пусковым комплексом «Рубеж» разрабатывалась с инновационным подходом к конструкции двигателей ракеты и системе управления. Ступени ракеты оснащены двигателями на жидком топливе. Дальность — 6 тыс. км. Сборка грозной новинки осуществляется на вышеупомянутом машзаводе города Воткинск (Удмуртия).

РС-28 «Сармат» (МБР)

РС-28 «Сармат»: в случае ядерной войны разрушит страны НАТО ударами через Южный полюс в обход всех средств ПРО

Проектирование тяжелой МБР нового поколения «Сармат» РС-28 началось в 2009. Перед конструкторами стояла задача разработать как можно лучшую смену «Сатане» (РС-20 «Воевода»).

В октябре 2012 российским оборонным ведомством был в целом одобрен проект новинки. В 2014 году сформирована кооперация предприятий, на которую возложены работы по изготовлению ракет (Красноярский машзавод и смежники), построен натурный образец Сармата. В 2020 — произведен ряд испытаний РС-28.

Также предусмотрено применение в качестве носителя боеголовок боевых блоков Ю-71 «Авангард», что увеличивает точность удара и дает возможность уничтожать стратегические объекты противника кинетической энергией блоков даже без ядерного взрыва.

Оснащение новыми МБР воинских частей начнется в 2021 году.

БЖРК «Баргузин»

Вооружение РВСН ракетными поездами отложено минимум до 2027 года

«Баргузин» — боевой железнодорожный ракетный комплекс, создание которого стартовало в 2013 году. Новосозданные БЖРК призваны заменить советские «ракетные поезда», ликвидированные по договору СНВ-II.

«Баргузин» разрабатывался под установку на вагоны с пусковыми комплексами ракет РС-24, описанных выше. Один состав рассчитан на шесть вагонов с МБР, что отвечает одному полку ракетных войск, а пять составов равны дивизии РВСН.

В 2016 году «Баргузин» успешно прошел бросковые испытания. Однако в декабре 2017 «Российская газета» сообщила о закрытии темы создания БЖРК из-за нехватки средств на одновременное финансирование производства «Баргузинов» и комплексов шахтного базирования «Авангард», которые заменили поезда в госпрограмме вооружений до 2027 года (ГПВ-27).

Р-30 (Булава-30)

«Булава-30» разработана для пуска с подлодок на расстояние до 11 тыс. км

Твердотопливная трехступенчатая ракета «Булава-30» предназначена для оснащения подводных лодок серии 955 «Борей» и подводных крейсеров ТК-208 «Дмитрий Донской». Ее создание не только решило проблему старения имеющихся ракетных комплексов подлодок, но и сильно увеличило мощь морской составляющей отечественной «ядерной триады». В частности, разработчики успешно внедрили систему преодоления ПРО неприятеля.

Начал разрабатывать «Булаву» МИТ еще в 1998 г. Серийное производство запущено в Воткинске десять лет спустя, а в 2020 году Р-30 принята на вооружение ВМФ России.

Предельная дальность «Булавы-30» достигает 11 тыс. км. Стартовый вес ракеты 36,8 тонн, вес боевой части — 1150 кг.

Технические характеристики (ТТХ) РС-26 «Авангард»

Система управления и наведение

Вероятно, базовой является классическая инерциальная система управления с обновленной элементной базой. Так же, вероятно, система управления ракеты позволяет оперативно менять полетное задание и распределение целей до старта.

Двигатели:

– маршевые ступени – РДТТ, вероятно, на новых типах топлива – ступень разведения боевых блоков – так же, вероятно, РДТТ

ТТХ ракеты:

Масса РС-26 «Авангард» стартовая – не менее 40 т

Пусковая установка: мобильная высокоманевренная, подобная АПУ комплекса “Ярс”, но имеющая конструктивные отличия. Вероятно, в качестве шасси используется шасси МЗКТ-79291. Разработка шасси – МЗКТ, руководитель группы по проекту шасси Бурьян В.А., начальники КБ – Лебедев О.Н., Чайковский В.А., инженер-конструктор – Бурундуков А.О. Колесная формула – 12 х 12 (управляемые 1, 2, 5 и 6 оси). Кабина – трехместная стеклопластиковая с фильтровентиляционной установкой. Двигатель – дизель 854.10 мощностью 650 л.с. Разработчик – Тутаевский Моторный Завод. Масса АПУ с ракетой – менее 80 т.

Почему заморожена разработка мобильного стратегического ракетного комплекс РС-26 «Рубеж»?

Иллюстрация: Mil.ru

РС-26 «Рубеж» — одна из двух главных претензий США в рамках Договора о ликвидации РСМД

Мобильный стратегический ракетный комплекс РС-26 «Рубеж» с лёгкой межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) в последние годы представлялся как один из наиболее интересных и перспективных проектов, разрабатываемых в интересах Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) России, наряду с тяжёлой жидкостной МБР «Сармат» шахтного базирования. В отличие от «Сармата», «Рубеж» уже фактически готов к производству (до 2015 года выполнено 5 пусков, из них 4 успешных), и в последние годы неоднократно говорилось о скором принятии ракеты на вооружение.

Michael — Nuclear silo

Однако в дело явно вмешалась политика (а более вероятно, именно в политических целях этот проект и создавался). Дело в том, что главной особенностью РС-26 является её универсальность — ракета фактически может выполнять как функции ракеты средней дальности (максимальная дальность полёта от 1000 км до 5500 км), имея минимальную дальность пуска около 2000 км, так и функции МБР. Максимальная дальность полёта ракеты «Рубеж» оценивается в 6000—6500 км, что соответствует критериям межконтинентальной баллистической ракеты (больше 5500 км). Фактически ракета соответствует критериям Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (там оговаривается именно максимальная дальность пуска), однако из США уже не первый год слышны обвинения по поводу несоответствия ракеты букве договора. Речь шла о том, что полёт на максимальную дальность возможен только с облегчённой боевой нагрузкой, и фактически ракета «заточена» именно под поражение целей на средней дальности. Вполне вероятно, что здесь есть зерно истины, так как спешить принимать ракету на вооружение РВСН России не стали — а сейчас проект и вовсе заморозили.

Вполне вероятно, что информация о заморозке проектов РС-26 «Рубеж» и «Баргузин» (в меньшей степени) до 2027 года является неким реверансом Москвы Вашингтону перед переговорами относительно продления договора о сокращении стратегических наступательных вооружений СНВ-3.

Вполне вероятно, что крылатая ракета под названием 9M729 также разработана с этой целью и действительно является ракетой средней дальности (официальной информации о характеристиках изделия нет, как и информации о развертывании значимого количества этого оружия)

Важно, что всё это вооружение находится в высокой степени готовности и запуск серийного производства не является большой проблемой, если появится такая необходимость. На деле, сейчас также крайне актуальны и переговоры вокруг ДРСМД, в котором накопилось очень много вопросов, которые привели этот важный документ на грань гибели

Ну и наконец пресловутый вопрос с выходом США из Договора об ограничении систем противоракетной обороны тоже не создаёт стабильности и требует хоть какого-то урегулирования.

«Авангард» и другое перспективное стратегическое вооружение усилило позиции России в переговорах

С одной стороны, отказ от производства РС-26 «Рубеж» может показаться уступкой, ослабляющей позиции России на переговорах с США. На деле же этот шаг меняет немногое, учитывая целый ряд более оригинальных и прорывных проектов, о которых недавно было официально заявлено.

Включение «Авангарда» в ГПВ-2027 говорит о достаточно высокой степени готовности изделия. Известно, что испытания гиперзвукового планирующего боевого блока (глайдера) комплекса проводились с помощью устаревающих шахтных жидкостных МБР УР-100Н УТТХ. Реальным носителем для гиперзвуковых глайдеров, способных вести длительный управляемый полёт на скорости около 20 Махов (20 скоростей звука) в атмосфере, будет новая тяжёлая МБР «Сармат», первые бросковые испытания которой прошли в конце 2017 года. Эта ракета также включена в ГПВ-2027.

Иллюстрация: Nationalinterest.org

В сочетании с концепцией крылатой ракеты неограниченной дальности с ядерной силовой установкой (проводились ли испытания с работающим реактором, пока неясно), уже реализованной авиационной гиперзвуковой аэробаллистической ракетой «Кинжал» на основе ракеты комплекса «Искандер-М», торпед с ядерной силовой установкой (степень готовности неясна) позиция России становится очень сильна, и Москва может себе позволить сделать дружественный жест в виде заморозки одного из своих проектов. Приведёт ли такой шаг к реальным результатам, покажет только время. Какие-то новости может принести встреча президента России Владимира Путина и президента США Дональда Трампа, о которой последний недавно заявил.

Основные конструктивные особенности

В связи с тем, что это новая перспективная разработка данные о ней очень незначительны, известен только ряд общих моментов. Все это сделано для обеспечения режима секретности, чтобы наши противники, узнав маленькую толику информации, остальное додумали сами и еще больше испугались.

С первого взгляда она ни чем не отличается от ракет своего класса. Простым осмотром невозможно определить, что находится внутри транспортно-пускового контейнера.

Основные конструктивные особенности как раз внутри и находятся:

1. Разделяющаяся головная часть. Несет в себе четыре самонаводящихся гиперзвуковых, крылатых боеголовки по 300 килотонн.
2. Новая система управления и наведения. Позволяет вывести ракету в точку сброса головной части без особых проблем по пути следования. Наведение каждого блока с зарядом на цель. Такое единичное наведение стало возможно из-за нового алгоритма наведения в системе. И практически стопроцентное преодоление системы противоракет врага.
3. Маршевые двигатели способны преодолевать облако ядерного взрыва без вреда для всей конструкции.

Еще одной характерной особенностью является стартовый вес ракеты. Он составляет 40 тонн. Масса всего комплекса составляет 80 тонн, что на 40 тонн меньше чем у предыдущего поколения ракеты Р-24. Все это стало возможно при использовании новых технологий при изготовлении корпуса и маршевых двигателей, разработанных Российскими технологами. Полимерные материалы, из которых «ткутся» детали ракеты позволяют серьезно облегчить вес всего комплекса.

После этого оно пропитывается специальным вяжущим веществом. После затвердевания форма будущего блока готова к эксплуатации. При движении к цели такой материал может выдерживать температуру до 2 тысяч градусов Цельсия.

Такой температурный режим позволяет существенно увеличить скорость движения по траектории. Наблюдая за движением боевой части с земли, ее можно сравнить с кометой.

Большая начальная скорость на старте позволяет сократить время разгона, что существенно повышает живучесть ракеты. По всей траектории полета она может хаотично изменять скорость передвижения и занимать различные высотные эшелоны. Вход в атмосферу боеголовок осуществляется на огромной скорости. При этом они еще успевают маневрировать и создавать помехи различного спектра.

Такая скорость и внезапное изменение направления движения по вертикали и горизонтали позволяет преодолевать все новейшие радиолокационные системы, оставаясь незамеченными.

Его состав не раскрывается. Известно только то, что оно имеет стабильный процесс горения, на который не влияют любые погодные условия. И обеспечивает высокую скорость полета по заданной траектории.

Тактико-Технические характеристики

Колесной базой для этого комплекса конструкторы выбрали специальное шасси большой грузоподъемности МЗКТ-79221. Оно имеет колесную формулу 12х12. Такое шасси создается на Минском заводе колесных тягачей. Не исключена установка на шасси КамАЗ. Все эти нововведения существенно повышают область боевого применения комплекса.

Этапы большого пути

Существующий сегодня ядерный паритет между главными мировыми соперниками на геополитической и военной аренах – Соединенными Штатами Америки и Российской Федерацией – вещь хрупкая и нуждающаяся в перманентной поддержке. Главным способом обеспечения его стабильности является постоянная боевая готовность и высокий боевой потенциал стратегических ядерных сил государства. Именно в качестве одной из составляющих этого процесса руководство Министерства обороны России стало рассматривать проект РС-26 «Рубеж».

Проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок в рамках этого проекта было поручено АО «Корпорация «Московский институт теплотехники», прочно удерживающему пальму первенства в области создания отечественного ракетного вооружения для мобильных систем и шахтного базирования. Примечательно, что начиная с момента формирования технического задания на разработку конструкторы столкнулись с определенными осложнениями, вызванными необходимостью соблюдения условий Договора о стратегических наступательных вооружениях СНВ-3 и Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности. Поставленная задача была решена в полном объеме в период с 2006 по 2009 год.

Появление РС-26 «Рубеж» вызвало в Пентагоне растерянность, граничащую с паникой. Новая межконтинентальная баллистическая ракета русских обладала характеристиками, параметры которых соответствовали действующим протоколам, а ее боевые возможности, обусловленные принципиально новым подходом к созданию ракетной силовой установки и системе управления, оставляли не у дел гордость Североатлантического альянса – американскую систему противоракетной обороны, размещенную в Европе.

Главным критерием, предъявляемым к возможностям нового ракетного комплекса, стала его способность доставлять к определенной цели не только единичные ядерные заряды, но и головные модули, сформированные из разделяющихся головных частей. Причем последние должны были обладать самостоятельными системами наведения и быть оснащены комплексом средств для гарантированного прорыва натовского противоракетного зонтика.

В 2011 году РС-26 «Рубеж» вышел на этап заводских испытаний, старт которых отметился неудачным пуском. Система ракетных двигателей подверглась «работе над ошибками», после чего на полигоне было совершено четыре учебно-боевых пуска. Заключительный запуск РС-26 состоялся в 2015 году, по итогам которого ракетный комплекс «Рубеж» (по классификации Североатлантического альянса SS-X-31) получил оценку «отлично».

Особенности конструкции ракеты РС26

На протяжении трех лет в стенах МИТ шла кропотливая работа. В конструкции нового комплекса использованы основные элементы и узлы мобильных ракетных комплексов «Тополь» и «Ярс». Использована традиционная ракетная схема – многоступенчатая ракета с модулем, который отвечает за разведение боевых частей. По мнению экспертов, имеющих доступ к предварительной информации, новая ракета представляет собой унифицированную ракету «Булава», которая стоит на оснащении морских ядерных сил.

На это указывает наличие первых двух ступеней, взятых с БРПЛ «Булава». Третья ступень с маршевым двигателем имеет меньший диаметр и умещается в стартовый мидель ракеты «Булава». Новая видоизмененная конфигурация ракеты вызвана тем, что на ней планируется установить полезную нагрузку нового типа с разделяющимися головными частями. Каждая боеголовка оснащена индивидуальным двигателем, обеспечивающим маневрирование боеголовки во время самостоятельного полета.

Новое изделие должно иметь длину не большую, чем все предыдущие ракеты, чтобы уместиться в стандартный пусковой контейнер.

Маршевые двигатели, стоящие на оснащении каждой ступени – это ЖРД3Д39, работающие на жидкостном топливе, состоящем из высококипящих компонентов, диметилгидразина и азотного окислителя. Ракета РС26 «Рубеж» в снаряженном состоянии должна весить не более 30-40 тонн. В соответствии с проектом новый ракетный комплекс должен иметь дальность 6-8 тыс. км. Минимальная допустимая дальность — 2 тыс. км. Допускается увеличение дальности полета боевой части уже в процессе боевой эксплуатации изделия.

Что касается боевой части, то ракета создавалась для доставки боевых частей различного типа, с одинарной боеголовкой и с РГЧ индивидуального наведения. По последним данным боевое применение ракеты с РГЧ ИН маловероятно, поэтому больший акцент делается на оснащение изделия одинарной ГЧ. В заводском исполнении боевое оснащение ракеты «Рубеж» должно быть аналогично оснащению ракетного комплекса «Ярс».

Мобильная пусковая установка для новой ракеты, как и все остальные российские мобильные ракетные комплексы, была белорусского происхождения. Транспортеры «МЗКТ» впервые были использованы для комплектации ракетных комплексов «Пионер». Еще в 2008 году между конструкторами ракеты и белорусскими автомобилестроителями был заключен контракт на создание нового транспортера, который должен быть меньше предыдущей модели. Колесная платформа должна иметь меньшую грузоподъемность, всего 50 тонн в сравнении с 80 тоннами предыдущих машин. Тягачи должны иметь колесную формулу 12х12. Для лучшей маневренности комплекса на пересеченной местности на машине 1, 2, 5 и 6 оси управляемые. Мощность силовой установки составляет 650 л.с..

Второй пуск с космодрома «Плесецк» состоялся по цели на полигоне Кура, расположенном на Камчатке. Следующий полноценный пуск ракеты РС26 состоялся 24 октября 2012 года. Новую ракету запустили с ракетного полигона Капустин Яр. Учебная цель находилась на полигоне Сары-Шаган (территория Республики Казахстан). В ходе успешного полета были проведены телеметрические испытания нового боевого блока и маневровых двигателей головной части. На сегодняшний день проведено пять пусков новой ракеты РС26. Завершение испытаний намечено на 2014 год. Зачетные пуски, которые состоялись уже в 2015 году, ознаменовались успехом. Ракета прошла все этапы полета в допустимых параметрах.

Авторы Гайдпарка

• Goshaperfect

  Запад теряет союзников – Франция может встать на сторону России

  Читать полностью

• Барон Мюнхгаузен

  Туман времени

  Читать полностью

• Сергей Копылов Викторович

  Оппозиция и гибридная война

  Читать полностью

• bambambigelow

  Лондон неожиданно встал на сторону «Северного потока – 2»

  Читать полностью

• VOLF

  В Перми похоронили главу регионального СК, который покончил с собой

  Читать полностью

• Петр Новыш

  Так в Ленинграде милые проказницы надули мужичка. И это была вовсе не диктатура пролетариата

  Читать полностью

• Владимир Фёдоров

  Я бы тоже пошёл с ним в разведку

  Читать полностью

• Василий Иванов

  Верите ли Вы, что партия «Новые люди» преодолела 5% барьер на выборах в Госдуму РФ?

  Читать полностью

• Александр Рохмистров

  Пилотируемый полет к Луне — 1,7 млрд руб., а «суверенный Рунет» — 31 млрд. Почувствуйте разницу!

  Читать полностью

• Петр Новыш

  Должен ли быть инженер изобретателем? Мои свидетельства и мнение

  Читать полностью

• Василий Иванов

  Как Вы считаете, рассыплется ли Россия, как карточный домик в обозримом будущем?

  Читать полностью

• Настя Иванова

  США – главный организатор и спонсор мирового терроризма

  Читать полностью