Обзор советского среднего танка 10 уровня т-62а

Содержание

• 1 История создания
• 2 Описание конструкции 2.1 Броневой корпус и башня 2.1.1 Защитные системы

2.2 Вооружение

• 2.2.1 Основное вооружение 2.2.1.1 Боеприпасы и баллистика

2.2.2 Система управления огнём
2.2.3 Вспомогательное вооружение
2.3 Средства наблюдения
2.4 Средства связи и навигации
2.5 Двигатель и трансмиссия
2.6 Ходовая часть
3 Серийное производство
4 Модификации
5 Иностранные варианты Т-62
6 Машины на базе Т-62
7 Операторы

• 7.1 Современные

7.2 Бывшие
8 Боевое применение

• 8.1 СССР и постсоветское пространство 8.1.1 Конфликт на острове Даманский

8.1.2 Война в Афганистане
8.1.3 Первая чеченская война
8.1.4 Вторая чеченская война
8.1.5 Война в Южной Осетии
8.1.6 Вооружённый конфликт на востоке Украины
8.2 Ближний Восток

• 8.2.1 Война Судного дня

8.2.2 Ирано-иракская война
8.2.3 Ливанская война
8.3 Египетско-ливийская война
8.4 Эфиопия
8.5 Чадско-ливийская война
9 Оценка проекта

• 9.1 Аналоги

10 Сохранившиеся экземпляры
11 Литература
12 Ссылки
13 Примечания

Огневая мощь

Если все предыдущие отличия не слишком влияют на игровой процесс за каждую из машин, то именно в орудии и кроются основные отличия. Среди опытных игроков World of Tanks всегда говорилось, что Т-62А – это танк для отбития урона, а Об. 140 – для его нанесения. Чем это можно доказать?

Перезарядка у обоих образцов одинаковая, но дело здесь решает точность и стабилизация. Посмотрев на характеристики, мы даже видим, что окончательная точность у Т-62 слегка выше. Но есть показатель, который вы не заметите в ангаре и не прочитаете о нем – это стабилизация и ее можно почувствовать только в боевой ситуации.

На данный момент Об. 140 обладает одним из лучших показателей стабилизации во всем World of Tanks. Разброс его орудия практически не увеличивается при движении ходовой и башни. Это позволяет ему быть всегда сведенным и вести огонь даже не останавливаясь. Т-62А тоже способен вести точный огонь на ходу на близких расстояниях, то его конкурент делает все то же, но еще и на средней, а иногда и дальней дистанции.

Еще одно незначительно различие, на которое никто не обращает внимание – это небольшой плюс Об. 140 в показателе УВН

Если у Т-62А оно опускается на -5 градусов, то его конкурент способен опускать на -6 градусов. Пустяк, говорите вы? Не тут-то было. Именно этого одного градуса Т-62А недостаточно, чтобы вести эффективный огонь из-за неровностей ландшафта.

Остальные параметры Т-62А и Объекта 140

Что касается обзора и незаметности, то здесь танки идентичны за тем исключением, что Об. 140 чуточку ниже, но это практически в никаких ситуациях не играет особой роли. Но есть в World of Tanks еще один параметр, который также не найти в ангаре. Речь о прочности внутренних модулей.

Дело в том, что прочность топливных баков и боеукладки у Т-62А выше, а их расположение по танку более рациональное. Когда играешь на Об. 140 складывается впечатление, что боеукладка находиться повсюду, отсюда немалая вероятность, что ее вам просто взорвут. Приготовьтесь, что раз на 20 боев отлетит башня, как и все единицы прочности. Т-62А также страдает от этого недуга, но не столь критично.

Кто же лучше?

На вопрос, какой танк лучше ответить трудно. Каждый из них хорош в определенной ситуации, хотя в целом игра за них идентична. Если зашел разговор за танкование башней, то Т-62А никогда вас не подведет, тогда как Об. 140 иногда получает в крышу и лючки. Но когда дело заходит за нанесение урона, то лучше всего себя показывает именно последний образец, так как ему не нужно время на дополнительное досведение орудия.

На каком танке играть проще? Новичку лучше всего подойдет Т-62А, так как его башня одна из лучших в игре, а сам он редко критуется в бою. Если же вы опытный игрок, который преследует цель «нанесение как можно большего урона» и поднятие процента побед, то ваш выбор Об. 140.

Таким образом, нельзя говорить, что какой-то танк лучше, а какой-то хуже – каждому своя стихия. И танкование и нанесение урона – это главные факторы, которые обеспечивают победу в World of Tanks.

Что самое главное – в случае Об. 430 – не видитесь на его красивый внешний вид. Если остальные параметры у него практически идентичны с нашими главными героями, то точность орудия у него просто ужасная, хотя и скорострельностью он обходит своих коллег.

«Объект 166»

В конце 1959 — начале 1960 г.г. 115- мм пушку У-5ТС установили в пере­деланный «объект 165». Эта опытная машина получила индекс «объект 166». В 1960-61 гг. «объект 166» ус­пешно прошел заводские и войско­вые испытания и в августе 1961 г. был принят на вооружение под обозначе­нием Т-62. Правда, в ходе испытаний выяснилось, что несмотря на уве­личенный объем боевого отделения заряжание унитарными выстрелами пушки У-5ТС — довольно трудоем­кий процесс, особенно на ходу танка, даже несмотря на наличие механизма выброса стреляных гильз.  

Таким образом, в КБ УВЗ под ру­ководством Л.Н.Карцева в очень сжа­тые сроки (за три года) было создано два варианта среднего танка с более мощным, чем у Т-54, вооружением и усиленным бронированием — Т- 62А («объект 165») с нарезной 100-мм пушкой У-8ТС и Т-62 («объект 166») с гладкоствольной 115-мм пушкой У-5ТС.

Оба танка в середине 1961 г. были приняты на вооружение Совет­ской Армии. Это позволило несколь­ко сгладить тревожную ситуацию, возникшую после неудачи конкурса на проектирование перспективного среднего танка и ожидаемого появле­ния новых английских и американс­ких танков.

В 1961 г. завод №183 изготовил ус­тановочную партию танков Т-62 из 25 штук, которые были отправлены в войска Прикарпатского военного округа. В марте 1962 г. руководство приняло решение «в связи с необхо­димостью сокращения номенклатуры танковых пушек производство Т-62А не начинать». Определенную роль в этом решении сыграло и отсутствие подкалиберного бронебойного сна­ряда для пушки У-8ТС.

Также мно­го нареканий вызывал ее дульный тормоз. Зимой при стрельбе дульный тормоз поднимал снежное облако, ле­том — пылевое или песчаное. Это де­маскировало танк и «ослепляло» его смотровые приборы. Дульная волна отрицательно влияла на десант на броне и пехотинцев, наступающих вместе с танками. Существенным недостатком дульного тормоза было и снижение меткости. В результате с 1 июля 1962 г. завод №183 приступил к массовому выпуску только танков Т-62 со 115-мм гладкоствольной пуш­кой У-5ТС.  

Основным достоинством Т-62 ста­ла его почти полная унификация с серийно выпускающимися танками Т-54 и Т-55, что облегчало снабжение запасными частями, упрощало обу­чение экипажей, а, следовательно, и освоение нового танка в войсках.  

Широкой публике танк Т-62 был впервые продемонстрирован спустя четыре года после принятия на воо­ружение — на военном параде в Мос­кве 1 мая 1965 г.

Боевое применение

Первой боевой операцией, в которой оказались задействованы советские танки Т-62, стал ввод войск стран Варшавского Договора на территорию Чехословакии в августе 1968 года. До реальных боестолкновений дело тогда не дошло. А вот события 1969 года на советско-китайской границе вокруг острова Даманский привели к первой потере. Причём подразделение из 9 новейших и на то время секретных советских боевых машин оказалось в зоне боевых действий случайно.

Один из танков, выступивших на помощь атакованным советским пограничникам, был подбит китайскими гранатомётчиками, его экипаж при этом погиб. В ходе дальнейшего боя этот Т-62 ушёл под лёд реки Уссури, но позже китайцы сумели поднять танк и переправить его на свой берег. Впоследствии этот трофей был выставлен в экспозиции Военно-революционного музея в Пекине, где находится и до сих пор.

Весьма активным оказалось участие Т-62 в арабо-израильской «Войне Судного дня» 1973 года. Эти машины в больших количествах стояли на вооружении армий Сирии и Египта, и в условиях примерно равного соотношения танковых сил воюющих сторон смогли добиться некоторого перевеса на Синайском полуострове, понеся серьёзные потери на Голанских высотах.

В дальнейшем сирийская армия смогла нанести заметный урон израильским «Паттонам» и «Центурионам» в Ливанском конфликте 1976-1982 годов, но и потери Т-62 при этом были также значительными. Кроме того, около 70 подбитых и захваченных в 1973 году Т-62 Израиль смог восстановить, а затем модернизировал и включил в состав своей армии под названием «Тиран».

Танки Т-62 применялись Советской Армией в Афганистане. Там эта машина зарекомендовала себя в целом успешно. Тем не менее, применение противником всё более совершенного противотанкового вооружения выявило уязвимость бронетехники. Для защиты Т-62 от кумулятивных зарядов на башнях стали устанавливать металлические щитки, борт и ходовую часть прикрыли экранами из армированной резины и усилили бронирование лобовой части корпуса. Комплекс этих мероприятий отразился в двух модернизациях танка, что позволило избежать заметных потерь.

Танки Т-62 применялись в большинстве вооружённых конфликтов, вспыхнувших на территории бывшего СССР после его развала. Российские войска применяли эти машины во время первой и второй военных кампаний в Чечне, а также во время войны с Грузией в 2008 году. Украинские войска применяли модернизированные Т-62 в боевых действиях в Донбассе.

Использование в армии Ирака

Советские танки Т-62 активно и массированно применялись в боевых действиях армией Ирака, начиная с 1980 года. К тому моменту на вооружении Ирака состояло около 700 танков данного типа. В ходе ирано-иракской войны их основными противниками стали американские танки М60 и британские «Чифтены».

В январе 1981 года в долине Хархи близ города Сусенгерд в иранской приграничной провинции Хузестан состоялось крупнейшее танковое сражение этой войны. В нём приняло участие около 300 танков с каждой из сторон. Иракским Т-62 удалось заманить самые современные иранские танки в подготовленную ловушку и уничтожить более 200 из них, потеряв около 40 машин. Это сражение продемонстрировало успешное пробитие брони «Чифтенов» снарядами из советской 115-мм танковой пушки.

Подбитый иракский Т-62 в Кувейте

К моменту вторжения иракских войск в Кувейт и операции «Буря в пустыне», проведённой в основном вооружёнными силами США при поддержке крупных контингентов войск других стран Запада, Т-62 уже являлись весьма устаревшими на фоне не только новейших западных танков, но и иракских же Т-72. Сколь-нибудь крупных танковых сражений в этой войне не случилось, так как значительная часть иракских танков была уничтожена ударами авиации, а оставшимся в строю иракским танкам в Кувейте удалось либо отступить успешно отступить вглубь Ирака, либо почти бесконфликтно сдаться Межнациональным силам.

Боевое применение и эксплуатация танков Т-62 и их модернизаций

По состоянию на 2010 год на вооружении РФ стоят 150 танков Т-62 разных модернизаций и 350 танков находятся на хранении. Т-62 активно используют страны ближнего востока, Африки, Азии и страны СНГ, а так же около 1000 танков находится на вооружении Кубы. Самое большое количество состоящих на вооружении Т-62 в КНДР, там их около 4000, а в Сирии находится 1000 танков. Остальные страны не так много содержать танков Т-62, в основном не более 300. Всего количество выпущенных штук на данный момент превышает 20 тысяч!

Всего случаев применения этого танка 17 из них 7 раз применялись советскими и российскми войсками.

«Объект 140» с пушкой Д-54ТС. Прародитель Т-62А

Т-62М-1 на параде

Танк Т-62 на испытаниях

comments powered by HyperComments

Модель

Коробка размером 410х260х60 мм, из твердого картона. Сделана из твердого картона, дно с гофрированной прокладкой. Оформление в обычном для Trumpeter’а стиле. Сверху рисунок атаки группы танков с десантом на броне. На боковиках фото готовой модели, вариант окраски/маркировки и краткое описание истории танка на английском и китайском языках. Внутри коробка забита под завязку. Инструкция на 6 листах, на английском и китайском. Достаточно понятное, проблем при сборке быть не должно. Внутри находятся 6 литников светло-серого цвета различного размера (из них 2 одинаковых, с катками и элементами ходовой) для сборки корпуса и башни, и 7 одинаковых литников с траками. Литники упакованы в отдельные прозрачные пакеты. Качество литья отличное, никаких дефектов не обнаружено, облоя тоже нет. Все следы от толкателей находятся с внутренних сторон деталей. Все мелочи проработаны очень здорово. На башне имитирована фактура литья

Привлекают внимание наличие коробок для лент к зенитному пулемету, хотя самого пулемета нет. Видимо готовится выпуск других модификаций. Траков всего 217, а по инструкции на каждую ветку гусеницы предлагается использовать 94, так что дано с запасом, что несомненно радует.  Нижняя часть корпуса идет отдельной деталью

Также внутри четыре одинаковых литника из черного пластика, на каждом из которых по 5 бандажей для катков (интересное решение, я раньше с таким не сталкивался)

Траков всего 217, а по инструкции на каждую ветку гусеницы предлагается использовать 94, так что дано с запасом, что несомненно радует.  Нижняя часть корпуса идет отдельной деталью. Также внутри четыре одинаковых литника из черного пластика, на каждом из которых по 5 бандажей для катков (интересное решение, я раньше с таким не сталкивался).

Небольшая плата фототравления с 10 деталями. Свитый из медной проволоки трос. Литник с прозрачными деталями – приборами наблюдения и фарами. Металлический точеный ствол.

Что же произошло на Даманском?

История столкновения на острове Даманском, как и многих конфликтов XX столетия, началась еще в XIX веке. По Пекинскому трактату (1860 г.), граница между Китаем и Россией пролегла по китайским берегам Амура и Уссури. Формально это создавало препятствие для рыбной ловли и другой деятельности китайцев. Однако, поскольку отношения между странами были хорошими, а население северных территорий Китая в те времена – немногочисленным, до определенной поры наше государство не мешало китайским рыбакам.

К 1960-м годам дружба между СССР и Китаем дала трещину, и наши пограничники стали строже следить за ситуацией, не позволяя китайцам хозяйничать на советских территориях пограничных рек. Остров Даманский (Пожарский район Приморского края) расположен ближе к китайскому берегу Уссури. Его размер невелик – 1800 на 700 метров; в периоды паводка он полностью затапливается водой. В остальное время на заливных лугах острова можно пасти скот, здесь неплохо ловится рыба и т.п.

Наборы с новыми премиум танками

С

25 Май

10:01Время по UTC

ДО

15 Июн

8:59Время по UTC

Премиум танки M60A1 RISE и T-62M-1 поставляются в разных наборах. Со скидкой до 20% вам достанутся новые танки с 3D-стилями, героические 3D-командиры, слот в Ангаре и полный боекомплект, часть которого составляют премиум снаряды.

У героических командиров на старте открыто 3 слота умений. Кроме того, они получают 130% опыта командира за каждый бой!

С 25 мая в Магазине будут доступны наборы «Полная боеготовность». Наборы «К бою готов!» доступны с 1 июня. Базовые наборы (без скидки и дополнительного имущества) доступны с 8 июня.

M60A1 Patton RISE: полная боеготовность Доступен с 25 мая В составе: • M60A1 RISE, средний танк периода эскалации (Западный блок); • Героический 3D-командир «Лис пустыни» Дэниелс; • стиль для M60A1 RISE; • 63 снаряда APFSDS-T M735; • 13 снарядов HEAT-T M456A2; • слот в Ангаре.
M60A1 Patton RISE: к бою готов! Доступен с 1 июня  В составе: • M60A1 RISE, средний танк периода эскалации (Западный блок); • Героический 3D-командир «Лис пустыни» Дэниелс; • 63 снаряда APFSDS-T M735; • 13 снарядов HEAT-T M456A2; • слот в Ангаре.
M60A1 Patton RISE Base Доступен с 8 июня  В составе: • M60A1 RISE, средний танк периода эскалации (Западный блок); • 63 снаряда APFSDS-T M735; • 13 снарядов HEAT-T M456A2; • слот в Ангаре.
T-62M1: полная боеготовность Доступен с 25 мая В составе: • T-62M-1, средний танк периода эскалации (Восточный блок); • героический 3D-командир «Эксперт» Орлов; • стиль для T-62M-1; • 40 снарядов 3БМ21; • 8 снарядов 3БК4; • слот в Ангаре.
T-62M1: к бою готов! Доступен с 1 июня  В составе: • T-62M-1, средний танк периода эскалации (Восточный блок); • героический 3D-командир «Эксперт» Орлов; • 40 снарядов 3БМ21; • 8 снарядов 3БК4; • слот в Ангаре.
T-62M1: базовый набор Доступен с 8 июня  В составе: • T-62M-1, средний танк периода эскалации (Восточный блок); • 40 снарядов 3БМ21; • 8 снарядов 3БК4; • слот в Ангаре.

Источники информации

1. Танк Т-62М. Дополнение к техническому описанию и инструкции по эксплуатации танка Т-62. — М.: Воен. изд-во МО СССР, 1987.
2. Танк Т-55АМ. Дополнение к техническому описанию и инструкция по эксплуатации танка Т-55. — М.: Воен. изд-во МО СССР, 1987.
3. Современные танки / Мураховский В. И., Павлов М. В., Сафонов Б. С., Солянкин А. Г. / Под ред. Сафонова Б. С. и Мураховского В. И. — М.: Арсенал-Пресс, 1995. — 320 с.
4. Тарасенко А. А., Чобиток В. В. Динамическая защита. Израильский щит ковался в… СССР? — Броне-сайт, дек. 2016. — URL: http://armor.kiev.ua/Tank/dz/1968/
5. Основные боевые танки / Курков Б. А., Мураховский В. И., Сафонов Б. С. и др. / Под ред. Сафонова Б. С. и Мураховского В. И. — М: Арсенал-Пресс, 1993. — 192 с.

«Объект 165»

Таким образом, несмотря на дли­тельные усилия двух конкурирующих между собой танковых КБ, к 1957 г. Советская Армия так и не получи­ла новый средний танк, который бы существенно превосходил уже име­ющиеся в войсках Т-54. Ситуация обострилась еще больше после того как военной разведкой была получена информация о разработке в Англии нового чрезвычайно мощного 105-мм нарезного танкового орудия L7А1.

За счет очень длинного ствола (62 калиб­ра) и высокого давления в его канале (5500 кг/см) бронебойно-подкалиберный снаряд этого орудия имел началь­ную скорость 1470 м/с и по бронепробиваемости существенно превосходил снаряды советской пушки Д-10Т.

В 1958-1959 гг. ожидалось поступление на вооружение английских тяжелых танков «Центурион» модификаций Мк IX и Мк X с этими пушками, в перспективе она же должна была ус­танавливаться в ходе модернизации и на ранее выпущенные «Центурионы» модификаций Мк V и Мк IV. Кроме того, к 1960 г. должно было начаться серийное производство нового амери­канского среднего танка М60 с этой же 105-мм пушкой, изготавливаемой по лицензии в США под маркой — М68. Учитывая эту тревожную информа­цию, ГБТУ потребовало от конструк­торов немедленно повысить огневую мощь советских средних танков.  

В результате в КБ УВЗ в срочном порядке возобновились работы по усилению вооружения Т-54, для чего предполагалось использовать пушку Д-54ТС с механизмом выброса стре­ляных гильз. Проект танка получил обозначение «объект 165». С целью снижения технического риска и мак­симально быстрого запуска танка в производство для него использова­лись узлы и агрегаты Т-54/55.

Одна­ко, учитывая опыт, накопленный при испытаниях «объекта 137» и «объекта 140», и то, что новая 100-мм пушка имела несколько большую казенную часть и более длинный выстрел, чем Д-10Т, а ГБТУ запрещало вводить раз­дельно-гильзовое заряжание, конс­трукторам пришлось проектировать для установки Д-54ТС новую цельно­литую башню с увеличенным диамет­ром погона — 2245 мм вместо 1825 мм у Т-54. Заодно увеличили и толщину ее бронирования — до 240 мм в передней части.

Для облегчения работы заряжающего, а также что бы решить проблему удаления крупных стреля­ных гильз, которые уже было нера­ционально, как раньше, укладывать обратно в стеллажи, на ограждении пушки (как и на разработанном ранее в этом КБ «объекте 140») установили механизм выброса стреляных гильз. Гильзы выбрасывались через неболь­шой люк в кормовой части башни. Но­вая большая башня уже не помещалась на старом корпусе, поэтому пришлось удлинить его переднюю часть и сдви­нуть назад моторно-трансмиссионное отделение.

В результате был спроекти­рован новый корпус — более длинный и несколько более широкий. Толщина его лобовых листов не изменилась, ос­тавшись равной 100 мм, но на осталь­ных направлениях толщину брони пришлось несколько сократить при сильном ее дифференцировании, для облегчения танка. Это было необходи­мо для сохранения его подвижности на прежнем уровне, так как мощность силовой установки не изменилась — моторно-трансмиссионное отделение со всеми агрегатами осталось таким же, как на Т-55.

Практически неизмен­ной осталась и ходовая часть — опор­ные катки, ведущие и направляющие колеса (увеличилось только количес­тво траков в гусеничной ленте — 97 вместо 90 у Т-54, за счет удлинения корпуса), но для сохранения правиль­ной центровки танка изменили распо­ложение опорных катков (в отличие от Т-54, у которого имелся большой про­межуток между первым и вторым кат­ками, катки на Т-62 были сконцентри­рованы в передней, наиболее тяжелой, части корпуса). В результате цепочки таких изменений, вызванных исполь­зованием более мощной пушки, и воз­ник «объект 165» — будущий Т-62А.

Относительно новой системой, кото­рая устанавливалась на «объект 165», стала система противоатомной защи­ты (ПАЗ), которая предназначалась для защиты экипажа и оборудования внутри танка от воздействия ударной волны атомных боеприпасов, а так же для защиты экипажа от воздействия радиоактивной пыли на радиоактив­но зараженной местности. Подобная система как раз в это время устанав­ливалась в КБ УВЗ на модернизиро­ванный вариант «пятьдесятчетверки», получивший в серийном производстве название Т-55. Забегая вперед, можно сказать, что Т-62 стал вторым серий­но выпускавшимся советским танком (после Т-55), имевшим систему ПАЗ.  

В 1958 г. были изготовлены три опытных экземпляра «объекта 165» со 100-мм пушками Д-54ТС. Их испы­тания проходили довольно быстро и без особых осложнений, т.к. почти все узлы и агрегаты были уже отработаны на ‘Г-54/55 и производились серийно.

Т-62М и Т-62М-1. Полный комплект модернизации

Т-62М. Полный комплект мероприятий по модернизации машины выпуска до 1972 г. Фото В. Кузьмин

Т-62М. Полный комплект мероприятий по модернизации. Фото В. Чобиток

Установка прицела 1К13 на башне Т-62М. Вариант бронировки прицела с надбоем

Т-62М-1. Полный комплект за исключением термокожуха. На машине установлен двигатель В-46-5М (справа на надгусеничной полке бронированный короб с воздушным фильтром внутри)

По техническому описанию на Т-62М , разработанному в соответствии с конструкторской документацией по состоянию на 1.12.1985, модернизация включает следующие мероприятия.

По вооружению

• Комплекс управляемого вооружения 9К116-1 «Шексна» (индекс приводится по , в ряде других источников «Шексна» обозначается как 9К116-2) с прицелом-прибором наведения 1К13 и выстрелами 3УБК10-2 управляемых противотанковых ракет 9М117.
• Система управления огнём «Волна» с квантовым дальномером КДТ-2 или КДТ-1-1, телескопическим прицелом с независимой стабилизацией в вертикальной плоскости ТШСМ-41У, стабилизатором танкового вооружения «Метеор-М1» (2Э15М-1) и баллистическим вычислителем БВ-62.
• Термозащитный кожух ствола орудия.

По защите

• Дополнительное бронирование лобовой части башни и верхнего наклонного лобового листа корпуса от кумулятивных и бронебойных подкалиберных снарядов.
• Сплошные резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны. Также предусмотрена установка дополнительных съемных открывающихся бортовых щитков-экранов (такие же как для танка Т-64А).
• Для повышения противоминной стойкости: дополнительная броневая защита днища, распорная стойка рядом с сиденьем водителя, амортизационное ограждение передней пары торсионов и быстросъёмная подушка на сиденье механика-водителя.
• Дополнительная защита от проникающей радиации (надбой) — введена с 1984 г.
• Внедрены мероприятия по защите от огнесмесей типа напалм.

По подвижности

• Новый двигатель В-55У (620 л.с.) или В-46-5М (690 л.с.)
• Для повышения плавности хода увеличен динамический ход катков, внедрены конструктивные изменения: применены торсионы, выдерживающие высокие скручивающие напряжения (двойное заневоливание при термообработке); отменены резиновые буфера балансиров; установлены упоры, обеспечивающие большой угловой поворот балансиров; дополнительно установлены гидроамортизаторы на подвесках вторых опорных катков; установлены увеличенной длины рычаги гидроамортизаторов и тяги между рычагами гидроамортизаторов и балансирами; перестановлены на корпусе танка упоры первой и второй подвесок.
• Для снижения вероятности сброса гусеницы введены ограничительный диск на ведущем колесе и отбойники на стыках бортов и кормы корпуса.
• Гусеница с ОМШ заменена на гусеницу с РМШ и улучшенными сцепными качествами, используемую на Т-72 (уже применялась на более ранних Т-62).

Системы воздухоочистки и выпуска двигателя В-46-5М. Нагнетатель занял часть объема ранее выделявшегося под воздухоочиститель, из-за этого пришлось перекомпоновать размещение ступеней воздухоочистителя. Первая ступень воздухоочистки (циклонный аппарат) вынесена за корпус танка в надгусеничный бронированный отсек. Кассеты второй ступени установлены вертикально

Вид на крышу МТО Т-62М-1 справа. Хорошо видно размещение бронированного отсека ВО

По связи, специальным системам и оборудованию

• Радиостанция заменена на Р-173, а радиоприёмник на Р-173П.
• Установлена система пуска дымовых гранат 902Б «Туча».
• На некоторых машинах крепления и упоры для установки тралов и навесного оборудования на лобовой части корпуса.

Из вышеуказанного выделим те основные визуальные признаки, которыми модернизация Т-62М в полной комплектации явно отличается от ранее выпускавшихся Т-62: дополнительное бронирование башни, лобовой части и днища корпуса; сплошные бортовые экраны; характерная форма броневой головки и крышки окна прицела 1К13; гранатометы системы 902Б; термозащитный кожух ствола орудия; надбой на башне

Модификация Т-62М-1 (обратить внимание на дефис перед «1») с двигателем В-46-5М отличается также бронированным коробом на правой надгусеничной полке напротив двигателя, куда вынесен воздушный фильтр циклонного типа

В этот перечень не включены приёмопередатчик дальномера и новая гусеница по той причине, что они уже использовались на некоторых Т-62 ранее.

С модификациями Т-62М и Т-62М-1 в полной комплектации разобрались, перейдем к другим известным вариантам.

Т-62М. Полный комплект мероприятий по модернизации. Кубинка, сентябрь 2002 г. Фото В. Чобиток

Для сравнения: башня Т-62 обр. 1975 г. Установлен ночной прицел типа ТПН-1

Тактико-технические характеристики танка (ТТХ) Т-64А

Общая информация

• Классификация — основной боевой танк;
• Боевая масса — 38,5 т;
• Компоновочная схема – классическая;
• Экипаж – 3 человека;
• Годы производства — 1963-1987;
• Годы эксплуатации — с 1967;
• Количество выпущенных – более 8000 штук.

Размеры

• Длина корпуса – 6540 мм;
• Длина с пушкой вперёд – 9225 мм;
• Ширина корпуса – 3415 мм;
• Высота – 2170 мм;
• База – 4242 мм;
• Колея – 3270 мм;
• Клиренс – 500 мм.

Бронирование

• Тип брони — комбинированная многослойная;
• Лоб корпуса — 80+105 (СТБ) +20/68° мм/град;
• Борт корпуса – 80 мм;
• Лоб башни — 90+150 (алюминиевый сплав) +90 мм/град;

Вооружение

• Калибр и марка пушки — 125-мм 2А46-1;
• Тип пушки — гладкоствольная пушка;
• Длина ствола — 51 калибр (6350 мм);
• Боекомплект пушки – 37;
• Углы ГН – 360 градусов;
• Дальность стрельбы – до 10 км;
• Прицелы — ТПД2-49, ТПН1-49-23, ПЗУ-5;
• Пулемёты — 1 х 7,62-мм ПКТ, 1 х 12,7-мм НСВТ.

Подвижность

• Тип и марка двигателя — 5ТДФ 5-цилиндровый дизельный с наддувом с жидкостным охлаждением;
• Мощность двигателя – 700 л.с.;
• Скорость по шоссе – 40-50 км/ч, предельная – 60,5 км/ч;
• Скорость по пересечённой местности – 35-45 км/ч;
• Запас хода по шоссе — 500-600 км (700 км с доп. баками);
• Запас хода по пересечённой местности — 225-360 км (310-450 км с доп. баками);
• Тип подвески- независимая торсионная;
• Удельное давление на грунт – 0,84 кг/см²;
• Преодолеваемый подъём – 30 градусов;
• Преодолеваемая стенка – 0,8 м;
• Преодолеваемый ров – 2,85 м;
• Преодолеваемый брод – 1 м.

Модификации

• Т-64АК – командирский вариант танка с дополнительной радиостанцией;
• Т-64Б – танк с комплексом управляемого вооружения, системой управления огнем, усиленным бронированием и другими существенными улучшениями;
• Т-64БМ – машина с более мощным дизельным двигателем;
• Т-64БВ – танк с навесной динамической защитой и усиленным бронированием лба корпуса;
• Т-64БМ «Булат» — современная украинская модификация танка (2005 год);
• Т-64Е – еще более современная украинская модификация (2010 год).

Применение в бою

Немодифицированные Т-64 в боях участия практически не применяли, зато их активно использовали в различных парадах и на учениях. А вот Т-64А/Б и их модификации с успехом применялись в боевых операциях:

• Т-64 участвовал в Афганской войне 1979-1989 года. В начале 1980 года его приняли на вооружение 40-й армии. Однако вскоре выяснилось, что в условиях высокогорья двигатель машины работает неудовлетворительно, и танк пришлось снять с вооружения, так что активного участия в сражениях он не принимал;
• В 1992 году Т-64 в разных модификациях участвовал в бою у моста под Бендерами. Минимум два Т-64БВ были уничтожены в боях, однако своим огнем они смогли полностью подавить артиллерию Молдовы;
• Т-64 до сих пор используется в современном конфликте на востоке Украины, причем эти машины есть как у украинской армии, так и у вооруженных сил ДНР и ЛНР. В основном в боях участвуют современные украинские модификации.

Память о танке

Сегодня Т-64 еще окончательно не ушел в прошлое, так как он до сих пор участвует в боевых действиях. Увидеть его как памятник или экспонат можно в нескольких местах:

• В Омске, на территории кадетского корпуса;
• В Павловском Посаде, на постаменте на Площади Революции;
• В Рыбинске, в деревне Сретенье;
• В Бронетанковом музее в Кубинке;
• В Саратове, в Парке Победы, в Музее боевой славы.

Танк в культуре

Т-64 в различных модификациях можно увидеть во всех сериях игры STALKER. Они расположены во многих локациях игры, а также упоминаются в разговорах персонажей.

Еще материал по теме

• Три мифа и одна правда о легендарном танке Т-34
• M1A2C Abrams: Новый танк армии США
• Модернизацию западных танков поставили под сомнение…

comments powered by HyperComments

Сравнение Т-62А с другими средними танками 10 уровня.

Характеристики	Т-62А (СССР)	E-50 Ausf. M (Германии)	М48А1 (США)	Bat Chatillon 25 t (Франция)
Прочность	1950 HP	2050 HP	2000 HP	1800 HP
Масса (т)	39.8 т	67 т	50.35 т	28 т
Мощность двигателя (л.с.)	580 л.с.	1200 л.с.	810 л.с.	720 л.с.
Максимальная скорость (км/ч)	50 км/ч	60 км/ч	45 км/ч	65 км/ч
Скорость поворота (град/сек)	56 °/с	44 °/с	50 °/с	42 °/с
Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)	102/75/45 мм	120/80/80 мм	110/76/35 мм	60/40/30 мм
Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)	240/161/65 мм	185/80/80 мм	178/76/51 мм	50/30/15 мм
Урон базовым снарядом	320 HP	390 HP	390 HP	390 HP
Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)	264  мм	270 мм	268 мм	259 мм
Скорострельность орудия (выстр/мин)	9.09 мин-1	6.25 мин-1	6.82 мин-1	5.59 мин-1
Скорость поворота башни (град/сек)	48	30	40	38
Обзор (м)	400 м	400 м	420 м	400 м
Дальность связи (м)	850 м	720 м	745 м	745 м

Плюсы:

• Отличное орудие с высокой скорострельностью.
• Отличная проходимость и динамика танка.
• Быстрое сведение.
• Отличное бронирование башни.
• Малая заметность и низкий силуэт.
• Высокий ДПМ.

Основные тактико-технические характеристики

Прямыми аналогами Т-62 стоит считать американский танк М60 и поздние серии британского «Центуриона». М60, ведущий родословную от танков времён Второй Мировой Войны, должен был стать «переходным» между прежними машинами и новыми ОБТ. «Центурион», созданный ещё в 40-е, постоянно совершенствовался, пока не уступил место новому «Чифтену».

Т-62	М60	Центурион Mk.10
Масса, т	37	46	52
Длина, м	6,6/9,3	6,9/9,3	7,2/9,8
Ширина, м	3,3	3,6	3,3
Высота, м	2,4	3,2	2,9
Лобовая броня, мм	100	93	120
Бортовая броня, мм	80	74	50
Вооружение	115мм пушка, 12,7мм пулемёт, 7,62мм пулемёт	105мм пушка, 12,7мм пулемёт, 7,62мм пулемёт	105мм пушка, 7,62мм пулемёт
Максимальная скорость, км/ч	50	48	38

По габаритным размерам и весу Т-62 уступал всем аналогам. Это делало его менее заметным и уязвимым, но с другой стороны – малые углы вертикального наведения ограничивали возможности танка по стрельбе из укрытий. Американский танк уступал советскому Т-62 по подвижности, но решающих преимуществ по огневой мощи и броне не имел никто.

Британский «Центурион» со времени своего появления получил более достойную броню и мощное вооружение. Его слабейшим местом оставалась отвратительная подвижность – следствие применения капризного и ненадёжного карбюраторного двигателя. Следует заметить, что американское 105мм орудие было лицензионной копией британского варианта – то есть они были одинаковыми.